消息稱，2月14日，由中方承建的安哥拉最長鐵路——本格拉鐵路正式建成通車，這是繼援建坦贊鐵路之后，中國在海外修建的最長鐵路。在鐵路修建的過程中，雷沃裝載機在填墊沼澤、加固路基、沙石土方、伐木、枕木搬運等重負(fù)荷工作中發(fā)揮了重大作用，成為鐵路建設(shè)的主力軍。

據(jù)了解，在安哥拉鐵路建設(shè)中，從設(shè)計到施工全部采用了中國鐵路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，建材、機械設(shè)備等全部在中國采購。中方承建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，在安哥拉近十年的時間里，參與鐵路修建的機械設(shè)備中有80余臺雷沃裝載機。從使用情況來看，雷沃裝載機無論在產(chǎn)品可靠性、作業(yè)效率，還是燃油經(jīng)濟性來說，在諸多品牌中都名列前茅，在某些指標(biāo)上已接近或超過了國際大牌。同時，福田雷沃重工常年派出服務(wù)人員進行跟蹤服務(wù)，售后工作很到位，我們用著很安心。

福田雷沃重工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雷沃裝載機傳承歐洲先進技術(shù)，力求配套資源與裝載機整體設(shè)計的完美匹配，努力將整車的質(zhì)量、可靠性做到最佳。同時，雷沃裝載機時刻關(guān)注用戶需求，根據(jù)客戶需求及市場反饋的信息及時改善、提升產(chǎn)品性能與適應(yīng)性。針對安哥拉境內(nèi)沙漠多、氣候干燥的特點，雷沃重工對裝載機的空濾器進行了改良，有效增強了空濾效果，降低發(fā)動機早期磨損，提高了產(chǎn)品適應(yīng)性，受到用戶好評。

據(jù)悉，由雷沃裝載機參與修建的本格拉鐵路，未來將與安贊、坦贊鐵路及周邊國家鐵路網(wǎng)接軌，實現(xiàn)南部非洲鐵路的互聯(lián)互通，形成大西洋與印度洋之間的國際鐵路大通道。