根據(jù)規(guī)劃，到2030年，大光谷區(qū)域將建成近300公里的軌道交通網(wǎng)。其中，6條地鐵線路的總運營里程占到130公里，有軌電車的總運營里程168公里。屆時，光谷地區(qū)的居民出門10分鐘，便可在最近的軌道交通點乘車出行。

今天，為大家整理出大光谷2015—2030年的軌道交通規(guī)劃時間表。

2015—2016年9月：T1(一期)、T2有軌電車

T1(一期)、T2有軌電車為光谷目前在建的兩條有軌電車運營路線，去年12月28日動工，預計均將于2016年9月通車。每列載客300人，票價比地鐵便宜、比公交車稍貴。

【1】T1(一期)有軌電車：光谷廣場—光谷芯中心

預計開通時間：2016年9月

站點：光谷廣場、省中醫(yī)院、華中科技大學、光谷創(chuàng)業(yè)街、旭光學校、雄楚大道、新竹路、凌華路、光谷天地、軟件園、華夏學院、萬科城市花園、光谷大道、工程大學流芳站、武黃立交站、流芳園橫路站、高新四路站、高新五路、高新六路、康魅路站、經(jīng)濟學院站、三一重工站、流芳大道站、光谷芯中心站。

T1有軌電車線路全長14.6公里，起于光谷步行街珞雄路站，止于光谷大道光谷芯中心站，全程設站24座，總投資36.96億元。

T1線路由一段單環(huán)線和一段雙線組成，單環(huán)線經(jīng)關山大道、珞瑜路、珞雄路、步行街北路圍合而成，線路長度為2.414公里，設站5座;雙線起于關山大道東側，沿三環(huán)線南側、光谷一路路中、光谷大道北側走行，終點位于光谷大道北側芯中心站，高新六路設置流芳車輛基地附近。

此外，T1有軌電車可與地鐵2號線南延線在華中科技大學站、省中醫(yī)院站、光谷大道站三個站點換乘，與11號線在雄楚大道站換乘，與規(guī)劃中的13號線在關山大道南湖大道站換乘。

【2】T2有軌電車：湯遜湖站—未來城啟動區(qū)

預計開通時間：2016年9月

站點：湯遜湖站、大學園路站、湯遜湖北路站、武大園路站、萬科城市花園站、當代國際花園站、光谷達到站、工程大學流芳站、武黃立交站、國際網(wǎng)球中心站、奧體中心站、九夫小路站、大昌路站、光谷四路站、光谷五路站、松濤路站、光谷六路站、高科園路站、高科園二路站、高新二路站、高新大道站、九峰二路站、九峰一路站、珊瑚北路站(未來城啟動區(qū))

T2有軌電車線全長19.592公里，起于湯遜湖武咸城鐵站，止于未來科技城珊瑚北路站，全程設站25座，總投資31.11億元。T2線沿天恒路、大學園路、三環(huán)線、武黃高速、神墩五路、光谷七路、九峰一路走行，終點位于珊瑚北路以東、九峰一路以北。

T2線在線路起點湯遜湖城鐵站可與武咸城鐵車站和規(guī)劃中的9號線換乘，在三環(huán)線光谷大道路口與地鐵2號線南延線換乘，在武黃高速光谷五路路口與規(guī)劃中的19號線形成換乘，在光谷七路——高新大道路口與11號線換乘。

有關部門預計，到2018年，T1線全日客流量將達到6.68萬人次，發(fā)車頻率4.5分鐘;T2線全日客流量將達到3.24萬人次，發(fā)車頻率6分鐘。