在十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議廣東團(tuán)分組審議政府工作報(bào)告時(shí),全國(guó)人大代表、市委副書(shū)記、市長(zhǎng)陳良賢建議,國(guó)家有關(guān)部門(mén)加快工作進(jìn)度,在2016年啟動(dòng)深茂鐵路“深圳-中山-江門(mén)”段建設(shè),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)深茂鐵路“深圳-中山-江門(mén)”段與“江門(mén)-茂名”段同步通車(chē)。
代表建議:
早日實(shí)現(xiàn)深茂鐵路全線(xiàn)貫通
據(jù)了解,深茂鐵路是國(guó)家四縱四橫快速鐵路網(wǎng)“縱一線(xiàn)(國(guó)家沿海高速鐵路)”的重要組成部分,是珠三角與長(zhǎng)三角、渤海灣等經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系的重要紐帶,也是珠三角東西兩岸最快捷的鐵路通道。
陳良賢表示,深茂鐵路“江門(mén)—茂名”段已于2014年6月動(dòng)工,計(jì)劃2018年建成;“深圳-中山-江門(mén)”段暫緩建設(shè),將造成沿海通道跨珠江口的“斷頭路”。他建議,現(xiàn)階段啟動(dòng)“深圳-中山-江門(mén)”段建設(shè),可早日實(shí)現(xiàn)深茂鐵路的全線(xiàn)貫通。
“加快深茂鐵路建設(shè)是‘一帶一路’戰(zhàn)略的需要,也是拉動(dòng)珠江口東西岸人流、物流、信息流、資金流的干線(xiàn),對(duì)促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大。”陳良賢希望國(guó)家將深茂鐵路納入“十三五”規(guī)劃,加快步伐,爭(zhēng)取深中江段2016年動(dòng)工開(kāi)建,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“深圳-中山-江門(mén)”段與“江門(mén)-茂名”段同步通車(chē)。
聲音匯聚:
別讓深茂鐵路成為“斷頭路”
在十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議廣東代表團(tuán)分組審議會(huì)議上,全國(guó)人大代表、江門(mén)市委副書(shū)記、市長(zhǎng)鄧偉根建議,要在“十三五”規(guī)劃中加快深茂鐵路建設(shè)。
“深茂鐵路江門(mén)至茂名段早已開(kāi)工,但是深圳至中山、江門(mén)段遲遲沒(méi)有動(dòng)工跡象。這么重要的鐵路,會(huì)不會(huì)成為‘斷頭路’?令人擔(dān)心。”日前,省政協(xié)委員曾少?gòu)?qiáng)表示,深茂鐵路是我省打造西部沿海高速鐵路的重要一環(huán),對(duì)于連接珠江口東西兩岸、推進(jìn)珠三角經(jīng)濟(jì)一體化、助推省內(nèi)地區(qū)均衡發(fā)展有著重要意義。
曾少?gòu)?qiáng)建議,將深茂鐵路的深圳至中山、江門(mén)段納入廣東省“十三五”規(guī)劃,爭(zhēng)取盡快列入中國(guó)鐵路總公司的開(kāi)工計(jì)劃,力爭(zhēng)2020年建成。