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行業(yè)大佬對(duì)話:中國制造2025工程機(jī)械應(yīng)如何擔(dān)當(dāng)轉(zhuǎn)型升級(jí)之重任

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2964
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2016年3月28-29日,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)第五屆一次會(huì)員代表大會(huì)暨第十四屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在四川省瀘州市隆重召開。來自國家及瀘州市相關(guān)政府部門的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)會(huì)及所屬各分支機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人和行業(yè)各領(lǐng)域骨干企業(yè)的高層、行業(yè)媒體代表等300余人參加了本次換屆大會(huì)。

29日上午,第十四屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇隆重開幕。會(huì)上,第一分會(huì)場(第二場),多位嘉賓就“中國制造2025——工程機(jī)械的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)”展開了激烈探討,以下是現(xiàn)場的會(huì)議實(shí)錄:

對(duì)話嘉賓:

中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)用戶工作委員會(huì)秘書長 侯寶佳先生

北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院 劉小虎院長

北京福田雷薩有限公司 梁兆文副總經(jīng)理

陜西同力重工股份有限公司 許亞楠總經(jīng)理

方圓集團(tuán)有限公司 何永榮副董事長

挖掘機(jī)械分會(huì) 李宏寶秘書長

江琳:中國制造2025工程機(jī)械的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)诙鰧?duì)話現(xiàn)在開始。責(zé)任與擔(dān)當(dāng),一個(gè)非常寬泛的話題,人的一生都在感悟,我們肩負(fù)著家庭、子女、朋友、事業(yè)、社會(huì)、國家,我們歷盡艱辛卻沒有一個(gè)可以放棄,因?yàn)槲覀兊谋衬疑厦鎸懼鴥蓚€(gè)字——責(zé)任?,F(xiàn)在我們的行業(yè)遇到了困境,不僅是我們,煤炭、石油、鋼鐵、化工等等都遇到了困難。除了醫(yī)院人滿為患以外,中國現(xiàn)在沒有什么緊缺的商品。在這樣的形勢下,順境逆境看胸懷,大事難事看擔(dān)當(dāng),橋能夠承載就是它的價(jià)值,人可以擔(dān)當(dāng)也是他的價(jià)值,子曰:士不可以不弘毅,任重而道遠(yuǎn)。我們?cè)撛趺醋?,我們做了什么,?qǐng)聽各位嘉賓娓娓道來。

侯寶佳:責(zé)任和擔(dān)當(dāng),責(zé)任是要求我們做什么,無論你在哪個(gè)崗位,你的上級(jí)下級(jí)對(duì)你有所要求,擔(dān)當(dāng)是要求你怎么做。我們今天設(shè)置了三個(gè)話題,《中國制造2025》的前提,我們現(xiàn)在所處的背景大家都知道,在這種情況下我們?cè)撀男惺裁礃拥呢?zé)任?這個(gè)責(zé)任可大可小。第二,我們?nèi)绾蝸頁?dān)當(dāng)。第三,面對(duì)供給側(cè)改革需求,我們?nèi)绾胃纳铺岣咦约?,使質(zhì)量提升達(dá)到更多的用戶滿意。

大家先寫一句話,先表達(dá)你們的核心價(jià)值。

挖掘機(jī)械分會(huì)李宏寶秘書長:可持續(xù)。

北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院劉小虎院長:責(zé)任在心。

方圓集團(tuán)有限公司何永榮副董事長:健康,長壽,位置。

陜西同力重工股份有限公司許亞楠總經(jīng)理:價(jià)值,顏值,重構(gòu)。

北京福田雷薩有限公司梁兆文副總經(jīng)理:主機(jī)廠、客戶、分銷商、政府和協(xié)會(huì)要共同擔(dān)當(dāng)。

江蘇八達(dá)重工機(jī)械股份有限公司陳利明董事長:責(zé)任認(rèn)識(shí)到位,各級(jí)積極擔(dān)當(dāng)。

侯寶佳:現(xiàn)在請(qǐng)嘉賓闡述自己的觀點(diǎn)。

挖掘機(jī)械分會(huì)李宏寶秘書長:我為什么說可持續(xù)呢?從行業(yè)發(fā)展歷史來看,可持續(xù)發(fā)展是非常重要的。挖掘機(jī)這個(gè)歷史應(yīng)該是起源于五十年代,中國做挖掘機(jī)可能也就十年,像柳工參與比較早有20年。有些企業(yè)可能盲目上馬投資,可能還沒有生產(chǎn)就關(guān)門了。所以我說一個(gè)企業(yè)不是說你做得有多快,要比你企業(yè)做得有多長,做企業(yè)做產(chǎn)業(yè)應(yīng)該是一個(gè)馬拉松,而不是百米跑。

侯寶佳:挖掘機(jī)是一個(gè)大的行業(yè),也有輝煌,也有現(xiàn)在的不景氣。像馬云說的:告訴大家一個(gè)不好的消息,企業(yè)現(xiàn)在很困難,告訴大家一個(gè)好消息,大家都很困難。我們這次論壇的主題是“新常態(tài)、新理念、新動(dòng)能、新發(fā)展”,我們要落實(shí)在自己身上。下面有請(qǐng)小虎院長。

北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院劉小虎院長:我寫的關(guān)鍵詞是“責(zé)任在心”,有了責(zé)任才會(huì)有認(rèn)真,才會(huì)有真正的使命感,有責(zé)任心實(shí)際上是一種責(zé)任意識(shí),是一種責(zé)任精神,有了這種責(zé)任,才會(huì)有不懈努力的狀態(tài),它是內(nèi)心的真正的原動(dòng)力。有了責(zé)任以后,我們就會(huì)找準(zhǔn)我們?cè)撟鍪裁?,就是我們的定位,我們的職?zé)。北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院是國家科研院所,跟工程機(jī)械相關(guān),我們?cè)谄鹬剡\(yùn)輸?shù)男袠I(yè)里深耕半個(gè)多世紀(jì),1958年成立。我們深知應(yīng)該在這個(gè)行業(yè)里做什么,作為科研院所,我們的核心競爭力就是科技創(chuàng)新戰(zhàn)略和人才戰(zhàn)略,這是我們始終堅(jiān)持的兩大戰(zhàn)略。我們應(yīng)該做的就是在行業(yè)里面,引領(lǐng)我們的科技創(chuàng)新,引領(lǐng)我們的技術(shù),然后沉淀我們的人才。我們的索道是全國的第一排品牌,拖掛大運(yùn)量安全索道,國產(chǎn)只有我們能夠做,我們的競爭對(duì)手就是法國公司和奧地利公司,國家不到一千條客運(yùn)索道,我們做了有60%以上。作為科研院所,我們堅(jiān)持自己核心技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新帶來的成果。我們起重機(jī)、門橋起重機(jī)在產(chǎn)能過剩的大背景下其實(shí)是很慘的,但是我們走了個(gè)性化堅(jiān)持創(chuàng)新的道路,做了垃圾抓斗起重機(jī)和秸稈起重機(jī),結(jié)合國家的戰(zhàn)略,在這個(gè)領(lǐng)域里面抓斗起重機(jī)和秸稈起重機(jī)都在用我們的,是有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的。北起院作為科研院所要在行業(yè)里發(fā)展,我們知道我們的責(zé)任、使命,企業(yè)使命是什么呢?叫搬動(dòng)世界傳遞真情,就是起重和運(yùn)輸,我們也做物流。我們國家做的物流自動(dòng)化立體倉庫,有2千多個(gè),我們做了600多個(gè)。在這個(gè)領(lǐng)域里面我們一直知道我們?cè)撟鍪裁?,我們的?zé)任在哪里,我們的使命是什么。所以我說責(zé)任在心。謝謝大家!

侯寶佳:下面有請(qǐng)方圓集團(tuán)有限公司何永榮副董事長談?wù)勀愕慕】?、長壽、位置。

方圓集團(tuán)有限公司何永榮副董事長:位置,工程機(jī)械在國家發(fā)展當(dāng)中起到了非常重要的位置,從某種意義上我們引領(lǐng)了中國制造的某些方面發(fā)展,我們方圓在這個(gè)行業(yè)當(dāng)中也有了小小的位置。國家提出《中國制造2025》,作為工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)我們要繼續(xù)鞏固我們協(xié)會(huì)在中國制造里面的位置,方圓集團(tuán)也將繼續(xù)我們?cè)谛袠I(yè)協(xié)會(huì)里的位置,保有這個(gè)位置就需要我們健康長壽。

侯寶佳:請(qǐng)陜西同力重工股份有限公司許亞楠總經(jīng)理談?wù)劇?/p>

陜西同力重工股份有限公司許亞楠總經(jīng)理:我們今天探討的內(nèi)容很寬,我就我本人和企業(yè)談一些體會(huì)。作為主機(jī)企業(yè),我們針對(duì)中國的工程運(yùn)輸市場開發(fā)了一款全新的產(chǎn)品,逐步到了2009年、2010年之后形成了一個(gè)細(xì)分子行業(yè),曾經(jīng)一度這個(gè)行業(yè)規(guī)模年銷售額達(dá)到60億,實(shí)際上是一個(gè)細(xì)分行業(yè)。我們同力重工做的產(chǎn)品應(yīng)該說都是面向市場的需求,在挖掘產(chǎn)品價(jià)值這塊開發(fā)的一些新的產(chǎn)品。根據(jù)我們自己所走過的歷程來看,面對(duì)《中國制造2025》也好,面對(duì)供給側(cè)改革也好,面對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢如何渡過難關(guān)也好,我們認(rèn)為最應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任就是不斷挖掘產(chǎn)品價(jià)值。比如隧道掘進(jìn)這個(gè)行業(yè)大家反復(fù)談到質(zhì)量、服務(wù)、國產(chǎn)化等等問題,我們的產(chǎn)品上同樣也面對(duì)。我們認(rèn)為目前市場對(duì)我們產(chǎn)品的要求就是大型化、高可靠性。我們目前開發(fā)了70噸位的產(chǎn)品,這個(gè)產(chǎn)品在很大程度上提高了單車的運(yùn)能,也就是說通過開源提高產(chǎn)品的效率,為用戶創(chuàng)造價(jià)值。這個(gè)產(chǎn)品一出來之后就被市場關(guān)注,甚至很巧合的是我們也看到緬甸市場,它有非常大的市場就是做玉石采掘。政府為了改變散亂的狀態(tài),就提出來要控制挖掘機(jī)的數(shù)量,就要求這些車最低噸位就是70噸,大型化的趨勢不僅在國內(nèi),在國際上也是這樣。高可靠性的問題,中國企業(yè)講可靠性的時(shí)候更多被用戶質(zhì)疑的還是品質(zhì)的穩(wěn)定,再往后發(fā)展必須要提升可靠性,不僅是產(chǎn)品使用一致性好,要求全壽命周期內(nèi)可靠穩(wěn)定,要保證出勤,這方面要求越來越高。作為工程機(jī)械行業(yè),面對(duì)挖掘市場價(jià)值開發(fā)市場產(chǎn)品的企業(yè)來講,我們自己的責(zé)任擔(dān)當(dāng)就在于不斷深化產(chǎn)品價(jià)值,負(fù)起我們應(yīng)有的責(zé)任。

北京福田雷薩有限公司梁兆文副總經(jīng)理:非常高興參加工程機(jī)械年會(huì)和論壇,我原來在汽車行業(yè)工作,工程機(jī)械只有1年多的經(jīng)歷,這一年多感受到市場形勢的下行,有很多的體會(huì),關(guān)于責(zé)任和擔(dān)當(dāng),我個(gè)人最大的感受就是共同擔(dān)當(dāng)。福田雷薩一塊是混凝土機(jī)械,一塊是汽車起重機(jī),我僅限于這兩個(gè)業(yè)務(wù),今天跟各位同仁分享一下觀點(diǎn)。這兩個(gè)行業(yè)近三年以來可以說在工程機(jī)械行業(yè)里都是重災(zāi)區(qū),說得嚴(yán)重一點(diǎn)是災(zāi)難性的,出現(xiàn)了斷崖式連續(xù)的下滑,挖掘機(jī)從6萬多臺(tái)降到2萬多臺(tái),整個(gè)行業(yè)面臨著巨大的困境。相比挖掘機(jī)和裝載機(jī),我們的形勢要嚴(yán)峻得多。對(duì)于2016、2017年,我認(rèn)為今年形勢非常不容樂觀,一季度的數(shù)據(jù)已經(jīng)出來,還是下滑的。原來我們判斷稍微樂觀一點(diǎn)的微增長幾乎不可能,一季度數(shù)據(jù)出來了,下滑了20%多。可能2017、2018年要好一點(diǎn),但是要有多好,不可能再出現(xiàn)過去六、七萬臺(tái)攪拌車。我覺得大家不能盲目樂觀,我們這個(gè)行業(yè)存量太大了,講清楚我們面臨的形勢才能講我們的擔(dān)當(dāng),這種形勢我們僅靠主機(jī)廠或者僅靠客戶,還是難以化解,所以我的觀點(diǎn),為什么要共同擔(dān)當(dāng)呢?一是主機(jī)廠要擔(dān)當(dāng),我們肯定要擔(dān)當(dāng),因?yàn)槲覀兪莾r(jià)值鏈非常重要的發(fā)起者,我們應(yīng)該對(duì)用戶負(fù)責(zé),以客戶為中心,我們?cè)谔幹么媪康臅r(shí)候一定要充分考慮用戶的實(shí)際情況來理性處理我們的債權(quán)問題。對(duì)客戶的承諾都要嚴(yán)格執(zhí)行好,現(xiàn)在主機(jī)廠都在積極進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)型,包括去庫存、去產(chǎn)能,這個(gè)過程說簡單也不簡單。去產(chǎn)能絕對(duì)不是要把工廠關(guān)掉,把生產(chǎn)線拆掉,我覺得那肯定是太極端的做法?,F(xiàn)在行業(yè)還好,沒有出現(xiàn)這種特別極端的做法,基本通過創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)來化解。包括內(nèi)部員工,各企業(yè)也想了很多辦法,基本是采用分流引導(dǎo)的方式,沒有采取特別過激的方式方法,客戶不和主機(jī)廠共同擔(dān)當(dāng)這個(gè)矛盾也化解不了。還需要政府擔(dān)當(dāng),一是推動(dòng)老舊設(shè)備的淘汰升級(jí),現(xiàn)在國一國二設(shè)備還很多,現(xiàn)在各主機(jī)廠面臨債權(quán)的時(shí)候法律上還很困惑,效率特別低,也需要協(xié)會(huì)幫我們擔(dān)當(dāng)。

侯寶佳:你把責(zé)任和擔(dān)當(dāng)一起談了,梁總感觸特別深,壓力肯定是有的。

江蘇八達(dá)重工機(jī)械股份有限公司陳利明董事長:我們的主體第一層是責(zé)任,第二層是擔(dān)當(dāng),第三層是我們的規(guī)劃。責(zé)任我認(rèn)為有三個(gè)層面,工程機(jī)械的發(fā)展,第一個(gè)層面是國家,它是群體管理的責(zé)任。第二是企業(yè),企業(yè)是個(gè)體。第三是員工。關(guān)于國家責(zé)任感的問題,我認(rèn)為是通過行業(yè)履行的,國家工程機(jī)械方面做了很多規(guī)劃,一五、二五期間工程機(jī)械確定了上海、浦沅、長江、河挖、撫挖、貴挖。六五期間國家為了提升工程機(jī)械的質(zhì)量,引進(jìn)歐洲技術(shù)。第一是徐工,長江挖掘機(jī)廠也獲得了很大的效益,進(jìn)口的技術(shù)促進(jìn)提升了行業(yè)發(fā)展。第三,國家工程機(jī)械整體的規(guī)劃、布局、戰(zhàn)略、政策方面我認(rèn)為總體做得非常好。中國30年走完了發(fā)達(dá)國家300年的建設(shè),這些建設(shè)不管從房地產(chǎn)、開發(fā)區(qū)、鐵路等等都離不開工程機(jī)械,如果是一套國外的工程機(jī)械是不可能做到這樣的,中國的工程機(jī)械行業(yè)擔(dān)當(dāng)了中國的發(fā)展,這是不可磨滅的。但是也存在一些問題。問題和不足就是行業(yè)自律,我們?cè)诋a(chǎn)能方面,怎么來避開惡性競爭方面,還有一些工作上面的不足。因此我建議協(xié)會(huì)在這方面還要加大協(xié)調(diào)、監(jiān)控調(diào)控力度,避免重復(fù)建設(shè),避免惡性競爭。現(xiàn)在大家都在艱難活著,活著也非常艱難。

第二是企業(yè)的責(zé)任,中國的龍頭企業(yè)有力支持了中國建設(shè)的發(fā)展,這里面的責(zé)任包括技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量、安全、科技等等方面,企業(yè)支撐了國家的發(fā)展。

第三是員工,員工是肢體,就像人的眼耳鼻胳膊一樣,是依附企業(yè)的發(fā)展,所以企業(yè)好壞與員工關(guān)系不大,所以員工在這地方不需要承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任應(yīng)該是企業(yè)和國家來承擔(dān)的。所以我說責(zé)任要認(rèn)識(shí)到位,各級(jí)要積極擔(dān)當(dāng),這是我的看法,謝謝。

侯寶佳:第一輪的話題,責(zé)任和擔(dān)當(dāng)本來是不可分的,但是為了完成作業(yè)好像應(yīng)該分出來,實(shí)踐證明責(zé)任和擔(dān)當(dāng)必須雙肩挑。請(qǐng)各位企業(yè)家對(duì)于供給側(cè)改革你們用一句話和你內(nèi)心的關(guān)鍵詞來思考一下。

挖掘機(jī)械分會(huì)李宏寶秘書長:轉(zhuǎn)型升級(jí)。

北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院劉小虎院長:工匠精神。

方圓集團(tuán)有限公司何永榮副董事長:標(biāo)準(zhǔn)、智能、專業(yè)。

陜西同力重工股份有限公司許亞楠總經(jīng)理:顏值、重構(gòu)。

北京福田雷薩有限公司梁兆文副總經(jīng)理:創(chuàng)新升級(jí)。

江蘇八達(dá)重工機(jī)械股份有限公司陳利明董事長:有形式、有內(nèi)容、有結(jié)果。

挖掘機(jī)械分會(huì)李宏寶秘書長:制造企業(yè)現(xiàn)在規(guī)模以上的有30家,規(guī)化產(chǎn)能現(xiàn)在還有40萬臺(tái)左右,目前市場上的市場保有量如果按十年來算挖掘機(jī)的保有量應(yīng)該在130-140萬臺(tái)之間,實(shí)際上挖掘機(jī)的壽命我認(rèn)為是4年到8年左右,如果按6年來算大概在七八十萬左右,所以說市場保有量是這樣,我們供給側(cè)的生產(chǎn)能力大概有40萬多臺(tái),去年銷量5萬臺(tái),生產(chǎn)和銷售的比例大家也能看到。我們國家應(yīng)該出臺(tái)政策鼓勵(lì)僵尸企業(yè)退出,還有一些小型企業(yè)應(yīng)該鼓勵(lì)兼并重組,這樣的話有利于市場更好的發(fā)展。我個(gè)人認(rèn)為挖掘機(jī)是工程機(jī)械的明珠,它是一個(gè)萬能的機(jī)器,可以和人手一樣代替任何機(jī)器,只要你人手能做的事情通過挖掘機(jī)都能實(shí)現(xiàn)。為什么說要轉(zhuǎn)型,挖掘機(jī)的應(yīng)用方面還有很多應(yīng)用沒有開發(fā)出來。我們也在跟國際企業(yè)聊這個(gè)事情,他們認(rèn)為挖掘機(jī)的應(yīng)用能到50%左右。還有最近幾年小挖的銷量占比較高,最高占60%,挖掘機(jī)進(jìn)入家庭可能也是未來的一大趨勢。我們還可以轉(zhuǎn)型向農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械,專用的領(lǐng)域應(yīng)該還有很大的空間,這就要求企業(yè)從制造型企業(yè)轉(zhuǎn)向技術(shù)型企業(yè),可能對(duì)研發(fā)要求更高一些。我們也在積極推動(dòng)這個(gè)事情,淘汰落后產(chǎn)能,落后高能耗挖掘機(jī),國家應(yīng)該給用戶一個(gè)通道,應(yīng)該鼓勵(lì)他們退出,比如資金、稅收。這么大的產(chǎn)能,我們是銷售國,但不是制造大國,如果成為制造大國,我們?cè)谌蜾N量應(yīng)該很高,“一帶一路”是我們最大的利好,可能是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。

北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院劉小虎院長:今天的主題特別好,首先是從責(zé)任和擔(dān)當(dāng)開始,責(zé)任和擔(dān)當(dāng)是說我們應(yīng)該做什么,第二條就是說結(jié)合《中國制造2025》、供給側(cè)改革我們應(yīng)該怎么做,我們應(yīng)該如何往下做。我的關(guān)鍵詞是工匠精神,供給側(cè)改革五大措施,去庫存、去產(chǎn)能、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板。去庫存、去產(chǎn)能,我想最根本還是要提高我們的品質(zhì),提高我們的質(zhì)量,量小就在品質(zhì)上下功夫。在它的附加值上下功夫,要給更多創(chuàng)新的技術(shù)和更好的品質(zhì),工匠精神就是一絲不茍,認(rèn)認(rèn)真真、兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實(shí)實(shí)把自己該做的事情做好。我們大家論壇和頭腦風(fēng)暴,這個(gè)過程中我們學(xué)到了知識(shí),得到了啟發(fā),回去以后我們依然得腳踏實(shí)地,踏踏實(shí)實(shí)把我們自己該做的事情,把本職工作做好,每個(gè)人都把事情做好,我們這個(gè)行業(yè)也就發(fā)展了?,F(xiàn)在過剩的是沒有創(chuàng)新的產(chǎn)品,沒有特色沒有特點(diǎn)的產(chǎn)品,高技術(shù)含量高品質(zhì)的產(chǎn)品永遠(yuǎn)都是稀缺的都是需要的,所以我們還是要倡導(dǎo)工匠精神。

方圓集團(tuán)有限公司何永榮副董事長:標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)改革是非常重要的事,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該非常有利于激發(fā)產(chǎn)品創(chuàng)新,而不是禁錮產(chǎn)品發(fā)展,要把標(biāo)準(zhǔn)留給各企業(yè)去發(fā)明自己的聰明才智,為用戶提供更好的東西?,F(xiàn)在我們所處的階段,像電器、手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)智能,但是我們的產(chǎn)品絕大多數(shù)還屬于自動(dòng)化的模式,有些甚至還沒有自動(dòng)化。

智能。我們對(duì)智能也提出了一些規(guī)劃,但是這種規(guī)劃是更站在用戶的角度上。我們行業(yè)很多在裝載機(jī)上、挖掘機(jī)上裝GPS,裝可鎖機(jī)裝置的時(shí)候,我們是把它數(shù)據(jù)留給自己看的,我們應(yīng)該是給用戶的,而不是給我們自己的。我們自己想得到的是什么?我們攪拌站的數(shù)據(jù)知道很多,這個(gè)數(shù)據(jù)不是攪了多少方混凝土,不是配料有多少,而是每個(gè)細(xì)節(jié)的工作電流,包括配料時(shí)間,那是人家的商業(yè)秘密,不是我們應(yīng)該知道的。

專業(yè)。比如要招標(biāo),你跟人家有什么差異,你得更專業(yè)。把專業(yè)也就體現(xiàn)了劉總講的工匠精神。

陜西同力重工股份有限公司許亞楠總經(jīng)理:顏值我不是想說產(chǎn)品外觀是不是漂亮,不是說工廠看起來漂亮。全行業(yè)需要顏值,全行業(yè)處于低谷。現(xiàn)在我們這個(gè)行業(yè)在銀行不受歡迎,在融資租賃行業(yè)不受歡迎,我們需要改變自己內(nèi)在的能力改善我們的顏值。重構(gòu),我們行業(yè)需要重構(gòu)的東西很多,重構(gòu)制造商、經(jīng)銷商、融資商、用戶各方的利益和責(zé)任關(guān)系需要重構(gòu)。

北京福田雷薩有限公司梁兆文副總經(jīng)理:我覺得供給側(cè)改革絕對(duì)不是簡單的去產(chǎn)能,也不是簡單的關(guān)掉工廠,拆掉生產(chǎn)線,那是最不可取的,也不符合中央的精神。供給側(cè)改革最大的抓手是創(chuàng)新,我們創(chuàng)新空間很大,商業(yè)模式、業(yè)務(wù)模式怎么創(chuàng)新,這里面提升的空間很大。第二是產(chǎn)品創(chuàng)新,產(chǎn)品實(shí)際上在智能化,在很多方面創(chuàng)新的空間也非常大。

江蘇八達(dá)重工機(jī)械股份有限公司陳利明董事長:關(guān)于責(zé)任擔(dān)當(dāng),有責(zé)任就要擔(dān)當(dāng)。我認(rèn)為創(chuàng)新應(yīng)該是原始的,原創(chuàng)的,原有的基礎(chǔ)上做了一點(diǎn)改動(dòng),做了一點(diǎn)手腳,有了一點(diǎn)提升,都不是創(chuàng)新,創(chuàng)新要有原創(chuàng)。八達(dá)進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域已經(jīng)23年,我們從幾個(gè)方面領(lǐng)導(dǎo)了中國工程機(jī)械的走向。第一就是關(guān)于油電混合雙動(dòng)力技術(shù),這是八達(dá)最早掀起的,1993年我們研發(fā)產(chǎn)品,1994年檢測中心檢測獲得國家專利?,F(xiàn)在大家都在搞油改電,這就提到節(jié)能環(huán)保。第二,八達(dá)從持續(xù)產(chǎn)品和市場創(chuàng)新方面我們做了開放性,80年代我搞物流,從88年我開發(fā)中國第一臺(tái)抓料機(jī),抓秸稈,98年我們把抓料機(jī)改成雙動(dòng)力,05年我們開始研發(fā)全世界最大的搶險(xiǎn)救援機(jī)器人,到了最近牽頭十家單位提出了高速公路電氣化?,F(xiàn)在我們想擔(dān)當(dāng)還不讓我們擔(dān)當(dāng),到了國家層面說八達(dá)太小,這個(gè)項(xiàng)目這么大你們能搞起來嗎?所以希望給我們機(jī)會(huì)讓我們一塊擔(dān)當(dāng)。

侯寶佳:謝謝大家,我們本輪對(duì)話就到此。

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移動(dòng)版:行業(yè)大佬對(duì)話:中國制造2025工程機(jī)械應(yīng)如何擔(dān)當(dāng)轉(zhuǎn)型升級(jí)之重任

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