6月29日，隨著珠港澳大橋主體橋梁成功合龍，標(biāo)志著中鐵科工九橋公司為珠港澳大橋整節(jié)段鋼箱梁轉(zhuǎn)運(yùn)、下水裝船而制造當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)起重量最大的2000噸門式起重機(jī)不負(fù)重任完成了其光榮的使命。

珠港澳大橋整節(jié)段鋼箱梁重量大、長(zhǎng)度長(zhǎng)，在下水裝船時(shí)需要專門起重設(shè)備，2000噸門式起重機(jī)就是為此而專門制造的。2000噸門式起重機(jī)跨度60米，主梁總長(zhǎng)70米，總重4000噸，凈高45米，總體高70米，采用液壓同步提升架設(shè)，其制造和安裝難度在中國(guó)中鐵內(nèi)首屈一指，在國(guó)內(nèi)同類起重機(jī)中也是史無前例，是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)起重量最大的門式起重機(jī)。在廣東中山中鐵南方基地九橋公司僅用半年時(shí)間完成現(xiàn)場(chǎng)總拼任務(wù)，經(jīng)過各級(jí)專家及國(guó)家檢測(cè)部門鑒定，各項(xiàng)技術(shù)要求達(dá)標(biāo)，順利通過權(quán)威檢測(cè)，得到了國(guó)家級(jí)檢測(cè)部門及業(yè)主一致好評(píng)。