2013年年初，廣東省委、省政府提出“十二五”期全省高速公路建設(shè)目標(biāo)由6500公里增加到6800公里、2015年實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路、到2017年全省高速公路通車總里程達(dá)到8000公里的目標(biāo)，以突破交通“瓶頸”，破解省內(nèi)區(qū)域發(fā)展不平衡難題。由此，南粵大地掀起了一場(chǎng)高速公路建設(shè)的“大會(huì)戰(zhàn)”。

3年多來(lái)，“大會(huì)戰(zhàn)”成效顯著。2013年至2015年間，廣東完成高速公路建設(shè)投資3193億元，新增通車?yán)锍?179公里，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路目標(biāo)，全省高速公路通車總里程達(dá)到7018公里，穩(wěn)居全國(guó)第一。一個(gè)以珠三角為中心、以T字形主要通道為骨架、以各條網(wǎng)狀重要通道為支撐，向粵東西北延伸的高速公路網(wǎng)已逐步形成。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)與陸路相鄰省份間均有3條以上高速公路連通，泛珠“一日交通圈”雛形初現(xiàn)。

推行“省市共建”模式

發(fā)揮地方積極性

為順利推進(jìn)高速公路建設(shè)，2013年年初，廣東省交通運(yùn)輸廳制定了2013年至2017年高速公路建設(shè)計(jì)劃，明確建設(shè)項(xiàng)目、投資計(jì)劃和資金需求，提出了“大會(huì)戰(zhàn)”的任務(wù)書(shū)、路線圖和時(shí)間表。2015年又對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行中期調(diào)整，出臺(tái)了2015年至2017年高速公路建設(shè)計(jì)劃和中遠(yuǎn)期項(xiàng)目規(guī)劃。

按照規(guī)劃安排，廣東交通緊盯目標(biāo)，根據(jù)每年的工作任務(wù)制定并印發(fā)《責(zé)任分解表》，縱向倒排目標(biāo)計(jì)劃，橫向明確單位責(zé)任。同時(shí)，通過(guò)檢查、巡視督導(dǎo)、考核和掛點(diǎn)督辦等制度，監(jiān)督全省高速公路建設(shè)進(jìn)展情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督辦解決;每年對(duì)各地推進(jìn)高速公路建設(shè)任務(wù)完成情況進(jìn)行考核，并在全省范圍內(nèi)通報(bào)。

高速公路建設(shè)需要各有關(guān)部門(mén)共同推進(jìn)。記者了解到，在廣東省委、省政府的部署下，廣東率先推行“省市共建”模式，充分發(fā)揮地方政府的積極性。各地政府主動(dòng)開(kāi)展相關(guān)用地、環(huán)保等基礎(chǔ)資料收集及整理上報(bào)工作，各市縣、各部門(mén)也緊緊圍繞項(xiàng)目立項(xiàng)、用地、資金、審批等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，積極落實(shí)“并聯(lián)審批”制度，開(kāi)辟“綠色通道”，加快相關(guān)審批工作。

在各方的合力推進(jìn)下，廣東省高速公路建設(shè)加快推進(jìn)。2013年，7個(gè)項(xiàng)目建成通車，里程200公里;2014年，建成586公里，總里程達(dá)6280公里，躍居全國(guó)第一;2015年，建成741公里，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路目標(biāo)。全省高速公路內(nèi)通外聯(lián)，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的先導(dǎo)和帶動(dòng)作用更加凸顯。

暢內(nèi)網(wǎng)聯(lián)外網(wǎng)優(yōu)銜接

高速建設(shè)再加速

盡管成績(jī)顯著，但廣東高速公路建設(shè)的步伐仍在加速。廣東省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)李靜介紹， 按照最新規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2020年，全省高速公路總里程將力爭(zhēng)達(dá)到1.1萬(wàn)公里，特別是總體經(jīng)濟(jì)實(shí)力不強(qiáng)、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的粵東西北地區(qū)，預(yù)計(jì)高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)6000公里。

為確保開(kāi)好局，今年，廣東計(jì)劃建成9項(xiàng)(段)高速公路項(xiàng)目，新增通車?yán)锍?16公里。目前，西部沿海高速公路月環(huán)至南屏支線延長(zhǎng)線和港珠澳大橋珠海連接線一期工程橫琴北至洪灣段等2個(gè)項(xiàng)目已建成通車，從化至東莞高速公路東莞段一期工程已完成交工驗(yàn)收。江門(mén)至羅定高速公路二期工程等其余6項(xiàng)(段)也已進(jìn)入后期沖刺階段。

此外，廣東今年續(xù)建的48項(xiàng)(50段)共3583公里(含計(jì)劃通車項(xiàng)目)高速公路項(xiàng)目總體進(jìn)展順利。計(jì)劃新開(kāi)工的15(段)項(xiàng)782公里正全力推進(jìn)規(guī)劃選址、環(huán)評(píng)、用地預(yù)審以及設(shè)計(jì)、招標(biāo)準(zhǔn)備等前期工作。全省高速公路建設(shè)形成了續(xù)建項(xiàng)目、開(kāi)工項(xiàng)目、儲(chǔ)備項(xiàng)目3個(gè)批次緊密銜接、梯度推進(jìn)的可持續(xù)發(fā)展的良好格局。

“我們將堅(jiān)持‘暢內(nèi)網(wǎng)、聯(lián)外網(wǎng)、優(yōu)銜接’的原則，進(jìn)一步增強(qiáng)加快高速公路建設(shè)的責(zé)任感、緊迫感，全力打好高速公路建設(shè)的攻堅(jiān)戰(zhàn)。”李靜說(shuō)。