2月9日，四川省軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司成立暨四川軌道交通產(chǎn)業(yè)項目投資協(xié)議簽約儀式在宜賓舉行，標(biāo)志著宜賓軌道交通項目的推進(jìn)進(jìn)入了一個嶄新階段。日前，宜賓市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，宜賓軌道交通、智能制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展已步入快車道，宜賓第一條有軌電車基地正在場平，線路設(shè)計正在進(jìn)一步完善，有望今年8月實現(xiàn)正式開工。

年初的簽約儀式上，讓宜賓市民看到了軌道交通時代的來臨。隨著項目推進(jìn)進(jìn)入嶄新的階段，市民也開始關(guān)注軌道交通對城市建設(shè)會帶來哪些實質(zhì)變化。

宜賓市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人日前介紹，最直觀的變化就是老百姓出行方式的選擇更多，同時也將促進(jìn)城市美化、亮化，幸福指數(shù)更高。在軌道交通建設(shè)上，線路規(guī)劃的原則就是“高、大、上”，采用最先進(jìn)的技術(shù)、最先進(jìn)的產(chǎn)品，讓老百姓方便、舒適，在這個基礎(chǔ)上盡量節(jié)約投入。

軌道交通形式多樣，涉及地鐵、有軌電車、輕軌等。而宜賓的第一條軌道交通線路(宜賓—南溪)將建設(shè)成為有軌電車，即前期規(guī)劃的宜賓臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)至南溪區(qū)的軌道交通示范線項目，全長約26.7公里。相關(guān)部分負(fù)責(zé)人還透露，今年計劃投入7個億建設(shè)一期工程，目前基地正在場平，相關(guān)線路經(jīng)前期設(shè)計正在進(jìn)一步優(yōu)化完善，力爭今年8月開工建設(shè)。