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格魯夫450噸吊車竟然裝備了坦克才有的液氣懸掛系統(tǒng)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5023
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德國格魯夫起重機(jī)制造廠的旗艦機(jī)型GMK7450/7550全路面起重機(jī)是在2002年推出的一款450噸級伸縮臂全路面起重機(jī)。

車載底盤由奔馳OM502LA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力;420千瓦/563匹馬力,行駛速度:85公里/小時(shí)。

奔馳OM 906LA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)給起重機(jī)伸縮臂提供190千瓦/255匹馬力的動(dòng)力。

配重120噸,也可以不帶配重(即0噸配重)吊裝作業(yè),在此工況下,起重機(jī)最大起重量為255噸,使用起來非常方便。

該車可全輪轉(zhuǎn)向/全輪蟹行14X6X14,因此轉(zhuǎn)彎半徑要比其它同類車小。主臂長60米(公路行駛狀態(tài)),固定副臂最長70米。油箱容積500L。

值得一提的是,格魯夫的GMK7450這款吊車中還使用了一套全輪獨(dú)立液氣懸掛系統(tǒng),類似的系統(tǒng)此前一直應(yīng)用在坦克之上。

這款車的每個(gè)車橋都是由兩個(gè)半橋組合,一個(gè)車橋左右兩側(cè)的輪胎都是獨(dú)立的,在任何公路路面上行駛時(shí),兩側(cè)的輪胎都是獨(dú)立在工作,以適應(yīng)隨時(shí)在變化的路面狀況,不可能有輪胎懸空路面的情況出現(xiàn)。

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