4月16日，伴隨著“噼里啪啦”的鞭炮聲響，沖壓車間龍門吊懸掛的1#線上橫梁緩緩下降，與下部四根鋼架立柱平穩(wěn)銜接，自此標(biāo)志著上汽寧德基地主機(jī)廠又完成一個(gè)里程碑的節(jié)點(diǎn)，車間設(shè)備大件吊裝結(jié)束。

“零件傳輸系統(tǒng)是我們車間的亮點(diǎn)之一，我們采用的是單臂送料結(jié)構(gòu)。它對(duì)模具的柔性高，傳輸效率高，空間占用小，配合機(jī)械壓機(jī)Max.SPM，一分鐘能夠生產(chǎn)15個(gè)零部件。”沖壓車間相關(guān)負(fù)責(zé)人羊少軍告訴筆者。

筆者了解到，上汽寧德基地主機(jī)廠沖壓車間包含開卷線、沖壓一線、沖壓二線，占地面積16128平方米，年產(chǎn)能24萬臺(tái)。其中，1#生產(chǎn)線的上梁，意味著沖壓車間主體結(jié)構(gòu)成形。據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后將形成60JPH包含沖壓、車身、油漆及總裝車間的自動(dòng)化環(huán)保智能工廠，滿足上汽乘用車包含傳統(tǒng)燃油車型、混合動(dòng)力、純電動(dòng)新能源車型柔性化共線工廠。

“下一步，我們將從細(xì)節(jié)出發(fā)，進(jìn)行部件連接，管路、線路的安裝等精細(xì)化工作，確保在正式投產(chǎn)時(shí)候，設(shè)備能夠穩(wěn)定有效地運(yùn)轉(zhuǎn)，爭(zhēng)取上汽寧德基地早日投產(chǎn)。”羊少軍說道。