鄭州“大四環(huán)”工程通車(chē)正式進(jìn)入最后38天的倒計(jì)時(shí)。目前，四個(gè)方向的工程進(jìn)展情況如何?

記者對(duì)工程進(jìn)行實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，目前東、西兩環(huán)進(jìn)度較快，部分路段高架已“組裝”成形。

大河路

預(yù)制板拼接是接下來(lái)的中心工作

大河路快速化項(xiàng)目公司工程部部長(zhǎng)代文銳介紹，大河路快速化項(xiàng)目的建設(shè)工作量比較大，前期受拆遷、天然氣管線遷改、入場(chǎng)時(shí)間較晚等影響，工期短、任務(wù)重。

代文銳介紹，目前主線橋預(yù)制板拼接完成度在30%左右，也是接下來(lái)的中心工作，隨后其他橋面附屬設(shè)施建設(shè)會(huì)陸續(xù)跟進(jìn)。

西四環(huán)

部分路段已貫通

去年5月20日起，西四環(huán)的隴海西路至建設(shè)路段就進(jìn)入為期468天的封閉施工階段。

如今，西四環(huán)兩側(cè)龍門(mén)吊、橋墩林立，藍(lán)色圍擋內(nèi)施工人員正在抓緊施工，部分路段已經(jīng)被“拼裝”成長(zhǎng)度約百米的高架橋。而在鄭州通達(dá)路與西四環(huán)交叉口附近，“組裝”好的高架橋已經(jīng)延伸上千米。

鄭州電氣化局西四環(huán)項(xiàng)目部總工程師弋朋濤告訴記者，相比其他“兄弟”，西四環(huán)節(jié)段梁的拼裝施工進(jìn)展較快，部分路段已貫通并轉(zhuǎn)入橋面施工，并且提前開(kāi)始“著手”綠化景觀工程的前期工作。

南四環(huán)

每天以百米速度“沖刺”

南四環(huán)的樁基建設(shè)工程量?jī)H次于“老大”西四環(huán)，目前，南四環(huán)方向全線樁基完成率88.7%。

中建七局南四環(huán)標(biāo)段三工區(qū)工程管理部經(jīng)理肖巨洪說(shuō)，南四環(huán)新建高架為雙向8車(chē)道快速路，地面為雙向8車(chē)道的主干路，目前，整個(gè)南四環(huán)項(xiàng)目每天以百米速度“生長(zhǎng)”。

東四環(huán)

主線橋及立交進(jìn)度較快

中交一公局七公司鄭州東四環(huán)總包二部金城立交工區(qū)主任王呈飛介紹，目前主線橋及立交是進(jìn)度比較快的部分，可以保證6月30日主線橋通車(chē)的目標(biāo)，匝道橋等進(jìn)度相對(duì)緩慢，預(yù)計(jì)到年底可以按期完工。