8月28日，三峽樞紐白洋港疏港鐵路工程開工建設(shè)。這個國家級鐵水聯(lián)運示范工程完工后，火車可直接開進(jìn)碼頭平臺進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)運，有效緩解三峽船閘通過能力瓶頸。

三峽樞紐白洋港位于三峽大壩下游。白洋港疏港鐵路工程從紫云鐵路沙灣站接出，引入至白洋港港口泊位，線路全長2.1公里，投資估算2.6億元，建設(shè)工期18個月。項目建成后，預(yù)計年發(fā)運量將達(dá)到8萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

項目承包商中鐵武漢勘察設(shè)計研究院介紹，過去通過長江干線水運的貨物抵達(dá)白洋港后，需由貨車轉(zhuǎn)運至堆場，再轉(zhuǎn)運鐵路等交通工具運出。白洋港疏港鐵路工程完工后，火車開進(jìn)碼頭平臺，集裝箱不落地直接裝卸，使貨物能直接轉(zhuǎn)運火車運往目的地，轉(zhuǎn)運效率能提高50%。