6月17日,從揚(yáng)州市國資委新聞發(fā)布會上獲悉,備受市民關(guān)注的寧揚(yáng)城際軌道交通項目,目前已經(jīng)啟動前期準(zhǔn)備工作。
揚(yáng)州市有關(guān)方面已就項目合資公司組建、投資分?jǐn)偤凸芾砟J降?,與南京方面初步達(dá)成一致意見,正在圍繞項目方案研究、工可報告評審、規(guī)劃選址及用地預(yù)審等前期工作,倒排節(jié)點,積極推進(jìn),力爭早日開工建設(shè)。
寧揚(yáng)城際軌道交通項目是揚(yáng)州市落實國家長三角一體化戰(zhàn)略部署和省政府《寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化發(fā)展規(guī)劃》的重要舉措,是“十四五”期間全省規(guī)劃建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施之一。
初步規(guī)劃設(shè)計方案顯示:寧揚(yáng)城際軌道交通工程起于南京市仙林的經(jīng)天路站,止于揚(yáng)州火車站,并與南京地鐵4號線在仙林東站(仙林湖站)銜接換乘,全線輻射仙林、龍?zhí)丁x征、揚(yáng)州。
寧揚(yáng)城際軌道線路全長約59.76公里,設(shè)16座車站,平均站間距3.98公里。其中揚(yáng)州段長32.76公里,地下線路15.75公里,地下線占比48.1%,設(shè)揚(yáng)州西站、站南路站、汊河站、樸席站、天寧大道站、工農(nóng)路站、萬年路站7座車站,其中5站為地下站,工程投資總額約279.66億元。
據(jù)了解,寧揚(yáng)城際軌道交通項目是江蘇省首條跨江城際軌交線路,這一項目建成后,將大大拉近“世界文學(xué)之都”南京、“世界美食之都”揚(yáng)州這兩座城市的距離,有望成為南京至揚(yáng)州通勤化水平最高的交通方式,并直接與南京軌道交通網(wǎng)絡(luò)相連。(來源:揚(yáng)州日報)