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廣西—文萊經濟走廊建設加快 項目合作“多點開花”

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     中新社南寧11月21日電(記者黃艷梅)廣西北部灣世界港務集團有限公司21日供給的信息顯示,該集團接手運營文萊摩拉港后港口功率大幅提升,吞吐量逐漸康復至疫情前水平?,F(xiàn)在,碼頭升級改造工程持續(xù)推動,集裝箱吞吐量增加加上開展新增事務,收入及利潤均完成較大增加。

    摩拉港是文萊最大的港口和僅有深水港口,也是文萊開展世界交易的主要紐帶。在“廣西—文萊經濟走廊”框架下,2017年2月,廣西北部灣世界港務集團與文萊企業(yè)組成的合資公司——文萊摩拉港有限公司揭牌,中文合資企業(yè)接手運營摩拉港集裝箱碼頭。

    通過一系列優(yōu)化措施和升級改造,摩拉港已開展成為東盟東部增加區(qū)(東增區(qū))集裝箱在船舶靠港、裝卸船單船作業(yè)及提還箱作業(yè)方面功率最高的港口。據廣西北部灣世界港務集團介紹,現(xiàn)在,摩拉世界漁港公司正式成立并全面接管漁業(yè)碼頭,碼頭的升級改造及公共配套設施建造正在推動。
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    “廣西—文萊經濟走廊”是中文兩國之間重要的經濟協(xié)作渠道。2014年,文萊政府與廣西壯族自治區(qū)政府簽署相關協(xié)作備忘錄,兩邊在農業(yè)、工業(yè)、物流、清真食品加工、醫(yī)療保健、生物醫(yī)藥、旅行等范疇打開全面協(xié)作。

    通過7年開展,廣西與文萊經貿協(xié)作“多點開花”。除了加強港口協(xié)作促進互聯(lián)互通,在水產飼養(yǎng)方面,廣西海世通公司在文萊從事海洋水產品的種苗繁育、飼養(yǎng)、收買、加工和銷售,創(chuàng)下文萊漁業(yè)飼養(yǎng)范疇多個“榜首”,大蠔工業(yè)一體化協(xié)作項目完成規(guī)?;懂a。

    作為廣西最早開展海水網箱飼養(yǎng)的企業(yè)之一,廣西海世通公司在文萊的漁業(yè)綜合開發(fā)項目是“廣西—文萊經濟走廊”建造首個落地農業(yè)項目?,F(xiàn)在,海世通漁業(yè)助力文萊漁業(yè)開展完成三個“初次”:魚苗供給初次完成本地化、建成首個外海海洋牧場、飼養(yǎng)海水魚初次出口海外。

    此外,連續(xù)千年的香料交易在廣西與文萊協(xié)作中重新成為亮點,中文兩國特別是廣西與文萊香料交易和清真認證工業(yè)協(xié)作逐步向現(xiàn)代化形式開展。我國—文萊香料之都、生態(tài)八角加工出產示范基地等項目有序推動,“一帶一路”香料網啟動運營。

    本年是中文建交30周年。本年9月在廣西南寧舉行的慶祝中文建交30周年紀念會上,廣西和文萊的有關企業(yè)和組織達成一批新的要點協(xié)作項目,包含我國—文萊漁業(yè)資源開發(fā)與使用“一帶一路”聯(lián)合實驗室項目、廣西—文萊香料加工與交易全球運營中心(文萊)等。

    中共廣西壯族自治區(qū)委員會常委、自治區(qū)人民政府副主席黃世勇表明,文萊作為東盟和東增區(qū)的重要成員,具有不可替代的共同優(yōu)勢。廣西是我國面向東盟敞開協(xié)作的前沿和窗口,將積極融入以國內大循環(huán)為主體、國內世界雙循環(huán)相互促進的新開展格式,使用本身區(qū)位和工業(yè)優(yōu)勢,完成廣西與文萊互補性協(xié)作開展。(完)

    標簽:

    廣西—文萊經濟走廊

    項目

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