5月18日14時16分,隨著包蘭線柳家莊站7號道岔最終一個焊縫接頭的打磨完成,經(jīng)探傷承認狀況杰出,標志著中國鐵路蘭州局集團有限公司中衛(wèi)工務段承建的包蘭線集中修寧夏段成組替換道岔軌件施工任務順利完成。
在包蘭線柳家莊站最終施工處,各小組作業(yè)人員各司其職,對可動轍叉進行定位、拼裝、架起,隨后確認導軌方位。“好好好,停停停……”中衛(wèi)工務段替換道岔小組負責人張立祥話音剛落下,進越軌組人員將6根43型導軌擺放在提前標定方位,聯(lián)零組人員迅速對導軌進行固定。隨著舊轍叉心被慢慢移除,一組重8.88噸簇新的轍叉心慢慢落在既定方位。
作業(yè)人員對鋼軌鋁熱焊接頭進行熱打磨。記者何耐江攝
此次施工中,中衛(wèi)工務段通過多班組聯(lián)合作業(yè),抽調124名作業(yè)人員,分兩個施工組,利用27個“天窗”點,對中衛(wèi)站、柳家莊站16組道岔設備進行集中替換,提升設備運轉質量,全面夯實線路設備安全基礎。(來源:寧夏日報記者何耐江)
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包蘭線寧夏段
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