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云南鐵路重點工程項目建設(shè)快速推進

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3224
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 今年以來,在省委省政府高度重視下,全省鐵路部門緊盯目標使命,從施工安排推動、工程線運送、資源保證等方面全力加快各建造項目進展。1-4月全省完結(jié)鐵路基本建造投資16.03億元。大瑞鐵路、麗香鐵路、彌蒙鐵路等要點工程取得新突破。
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大瑞鐵路全長330公里,橋隧比76.5%,是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)重要項目,全線建成通車后,昆明至保山僅需3小時、至瑞麗6小時左右,對促進沿線少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興和民族團結(jié)前進,服務(wù)“一帶一路”建造具有重要意義。

云桂鐵路云南公司大瑞指揮部副指揮長溫興明介紹,今年以來,云桂鐵路云南公司狠抓項目建造資金保證、資源配置和施工安排執(zhí)行,在大瑞鐵路全線以勞動競賽活動促項目建造,形成了稠密的攻堅決戰(zhàn)氛圍,闖出了來之不易的大瑞鐵路建造加速度。

截至5月20日,大瑞鐵路大保段站前橋梁、地道、路基工程已完結(jié),站后接觸網(wǎng)、變配電、通訊信號、信息工程正在收尾,站房、生產(chǎn)生活房子已完結(jié)。首要剩下軌跡精調(diào)75.2公里,道岔精調(diào)剩下54組,站后四電工程剩下5%。大瑞鐵路大保段將于年內(nèi)注冊運轉(zhuǎn)。

麗香鐵路是國家“十三五”規(guī)劃和中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃建造的要點項目,是滇藏鐵路的重要組成部分。麗香鐵路全長139.7公里,為國家I級單線電氣化鐵路,設(shè)計時速120公里,全線設(shè)13個車站,新建橋梁34座,地道20座,橋隧總長達101.77公里,占全線總長73.4%。該線路從海拔2400米的麗江盆地一路向北爬升至海拔3400米的香格里拉盆地,途經(jīng)高原雪山地區(qū),山巒縱橫,地形險峻,是我國現(xiàn)在在建施工難度較大的鐵路項目。

經(jīng)過8年的艱苦奮戰(zhàn),現(xiàn)在項目建造進入攻堅沖刺階段?,F(xiàn)在,全線橋梁、路基已完結(jié),架梁剩下55孔,長軌鋪設(shè)完結(jié)24.9%,接觸網(wǎng)完結(jié)40%,變電完結(jié)52%,電力完結(jié)32%,通訊、信息完結(jié)53%,信號完結(jié)19%,站房拉市海、小中甸已基本完結(jié),香格里拉站房裝飾裝修完結(jié)95%,生產(chǎn)生活房子完結(jié)90%。地道首要剩下哈巴雪山地道正在施工。

近來,彌蒙高鐵最終一座牽引變電所——雨過鋪220千伏牽引變電所一次受電成功,標志著彌蒙高鐵3座牽引變電所全部受電發(fā)動。在牽引變電所施工建造中,滇南鐵路建造指揮部安排中鐵電氣化局等單位立異采用建模技術(shù),優(yōu)化細部工藝,強化訓練交底,一致技術(shù)標準、一致作業(yè)流程、一致進程控制、一致工藝標準,為變電所順利受電發(fā)動、全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試和今年建成注冊運營奠定了基礎(chǔ)。作為連接南昆客專、昆玉河鐵路的重要鐵路干線,彌蒙鐵路建成通車后,昆明至蒙自2小時內(nèi)可抵達,該線路也將成為滇中、滇東南兩大城市群間的快捷旅客運送通道。

中國鐵路昆明局集團相關(guān)負責人介紹,依照國鐵集團和云南省委省政府的布置,下一步,云南鐵路將杰出補短板、強弱項、重配套,集中力量開展攻關(guān),科學有序、安全優(yōu)質(zhì)推動鐵路“建網(wǎng)提速”工程建造。(來歷:云南網(wǎng)記者胡曉蓉)

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鐵路要點工程項目建造

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