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下載手機(jī)APP 近日，廣州在建地鐵三號(hào)線(xiàn)東延段番禺汽車(chē)客運(yùn)站至廣州新城西區(qū)間(下簡(jiǎn)稱(chēng)番廣區(qū)間)順利實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通。
番廣區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通
據(jù)了解，地鐵三號(hào)線(xiàn)東延段番廣區(qū)間全長(zhǎng)約2810米，是該線(xiàn)路最長(zhǎng)的盾構(gòu)區(qū)間，沿線(xiàn)主要為砂層、淤泥、花崗巖和斷裂帶地層，地質(zhì)條件和地面環(huán)境復(fù)雜，盾構(gòu)機(jī)需先后下多座河涌、橋梁和快速路等。
截至目前，三號(hào)線(xiàn)東延段全線(xiàn)土建工程累計(jì)完成68%。4座車(chē)站中，2座已封頂，其余2座進(jìn)行土建施工;4個(gè)區(qū)間中，2個(gè)已貫通，其余2個(gè)進(jìn)行土建施工。廣州新城停車(chē)場(chǎng)在進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。
(來(lái)源：瀟湘晨報(bào))
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在建地鐵
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