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建造提速

59座車站進入主體結構施工階段

上半年，成都軌跡集團順利完成第四期建造規(guī)劃線路及軌跡交通資陽線57座車站封頂，59座車站進入主體結構施工階段。

“咱們堅持‘軌跡引領、公交優(yōu)先’，全力構建‘軌跡+公交+慢行’綠色交通系統(tǒng)，全面實現第四期軌跡交通建造規(guī)劃及軌跡交通資陽線9個項目28個節(jié)點。”成都軌跡建造辦理有限公司相關負責人介紹。

連日來，成都軌跡交通各建造點位捷報頻傳，19號線二期悉數車站封頂，鋪軌工作已完成近80%，機電工程悉數進場施工;8號線二期在推動盾構掘進和車站主體結構施工，首個鋪軌基地開展鋪軌作業(yè)……

在TOD綜合開發(fā)方面，成都軌跡TOD項目新增開工面積106萬平方米，累計開工建筑總面積共393萬平方米。啟動實施19000套TOD保障性租借住宅，散布于雙鳳橋、馬廠壩、美好橋、三岔、梓潼宮、雙流西、中環(huán)等多個TOD項目。成都軌跡城市出資集團相關負責人表示，近期，還有80余家國內外一線品牌赴成都軌跡TOD洽談交流、尋求協(xié)作。

方便快捷

線網累計客運量打破88億乘次

“到廣州坐地鐵都刷的是成都的二維碼。”最近，市民蔣女士和朋友分享著近期在廣州游玩的體會。

本年上半年，成都地鐵APP完成與廣州、鄭州兩地城市軌跡交通二維碼互聯(lián)互通。至此，成都已和5個城市完成軌跡交通二維碼跨區(qū)域互聯(lián)互通。

本年上半年，成都軌跡交通線累計客運量達8.6億乘次，單日最大客運量到達635.73萬乘次，線網累計客運量打破88億乘次;合計開行91.27萬列次，運行圖實現率99.99%，正點率99.99%。成都地鐵還完成3、6、9、17、18號線合計5條地鐵線路列車分區(qū)控溫功用上線，截至目前，11條線路已上線列車分區(qū)控溫服務。深化軌跡與公交“站站融合”，增開5條旅游專線、協(xié)調優(yōu)化20余條公交接駁線;完成14個“同站過街通道”車站功用改造。

地鐵空間，也是市民生活空間。成都緊盯市民乘客日常通勤需求，加快構建集便民惠民、美食消費、時髦潮購、數字才智、游憩休閑、主題體會六大商業(yè)消費場景于一體的“地鐵通勤場景”系統(tǒng)。

“要繼續(xù)做大做強‘地下空間開發(fā)+廣告、商管、餐飲’事務矩陣，放大地下商業(yè)‘聚寶盆’效應。”成都軌跡資源經營辦理有限公司相關負責人介紹。繼軌跡交通首個TOD主題商業(yè)街——“世紀城·上閑里”之后，“川師大·上閑里”TOD主題商業(yè)街也已啟動施工。

接下來，成都軌跡集團將狠抓安全出產與疫情防控，高效推動第四期項目建造，確保成眉S5線、成德S11線年末前開工。(來源:四川日報記者程文雯)

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地鐵地鐵站

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