成昆鐵路復(fù)線是國(guó)家西部大開發(fā)重點(diǎn)工程建造項(xiàng)目，是一帶一路建造中連接南亞、東南亞國(guó)際貿(mào)易口岸的重要通道，并行于既有成昆鐵路，全長(zhǎng)約860公里，規(guī)劃時(shí)速160公里，成昆鐵路復(fù)線采用分段建造、分段注冊(cè)的方法?，F(xiàn)在，僅剩峨眉至冕寧段(以下簡(jiǎn)稱成昆鐵路復(fù)線峨冕段)約226公里正在建造中。

成昆鐵路復(fù)線峨冕段是全線地勢(shì)地質(zhì)條件最復(fù)雜、建造難度最大的區(qū)段，共有橋梁49座共30公里，地道27座共170公里，10公里以上長(zhǎng)地道有6座，橋隧比達(dá)88.6%，具有長(zhǎng)大深埋地道群的典型特征，線路最大坡道12.7‰。