2023年，省交通運輸廳將以交通強省建造為統(tǒng)領，著力構建“大通道+大樞紐+大交融”的綜合交通運輸展開格式，加速構建安全、快捷、高效、經(jīng)濟、綠色的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。

全力加速交通項目建造。2023年，我省力爭完成公路水路固定資產(chǎn)投資850億元以上，推進繞城高速、省際高速公路建造，要點處理普通國省干線公路低等級和未貫通路，構建和完善快捷高效的鄉(xiāng)村公路主干網(wǎng)絡。到“十四五”末，我省“大十字”八車道高速公路全面構成，根本完成“市市有繞城”，70%縣道達到三級及以上水平。

持續(xù)進步服務保證才能。我省將進一步構建和完善快捷高效的鄉(xiāng)村公路根底網(wǎng)絡，不斷提高農(nóng)人快捷出行的取得感和滿意度;有序處理影響和限制贛江、信江全線三級通航的堵點、難點和節(jié)點問題;完善鄉(xiāng)村公路運輸服務體系，推進建立鄉(xiāng)村客運政府購買服務機制，保證鄉(xiāng)村客運“開得通、留得住、服務好”;推進交通運輸與郵政快遞交融展開，加速構建縣鄉(xiāng)村三級物流服務體系。

加強行業(yè)管理才能建造。全省交通運輸部門將加速新型根底設施建造，構成統(tǒng)籌展開、開放交融、運轉(zhuǎn)高效、注重服務的交通運輸信息化展開格式;同時，深化“放管服”變革，持續(xù)推進簡政放權，進一步撤銷下放行政許可事項，展開“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”，推進“一網(wǎng)通辦”和“跨省通辦”。

堅持不懈抓好安全生產(chǎn)。全省交通運輸部門將緊盯“兩客一危”、鄉(xiāng)村客運班線、城市公交、水上交通、工程建造等要點范疇，全力防范化解各類風險危險;針對嚴重節(jié)假日等要點時段，督促輔導行業(yè)企業(yè)對人流量密布的客運場站、樞紐、渡口碼頭等要點場所，制定針對性安全防范措施并安排實施;做好對出租車、網(wǎng)約車、卡車司機等要點集體的教育引導，暢通利益訴求途徑，壓實企業(yè)管理責任，全力排查化解不穩(wěn)定危險。