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終于來了!107公里!廣西隆安至碩龍高速復工建設在望

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  隆安至碩龍高速,本來天等縣人最期待建成通車的高速,卻遲遲沒有等來通車,反而是田東經(jīng)過天等至大新高速公路首要建成通車了。只因為隆安至碩龍高速開工建造后不久,就陷入了停滯狀況,成為了廣西一條為難的在建高速。不過期盼了多年后,隆安至碩龍高速將有望迎來復工建造了。近日,廣西隆安至碩龍高速公路環(huán)境影響評價在廣西新發(fā)展交通集團官網(wǎng)進行了第一次公示。

 




  在2017年的時候,隆安至碩龍高速環(huán)評報告現(xiàn)已獲得了批復,可是由于項目在地點和生產(chǎn)工藝等方面發(fā)生嚴重變動,需求從頭報批環(huán)境影響評價文件。所以,才有了新的環(huán)評公示。一條高速公路的開工建造前,會閱歷第一次和第2次的環(huán)評公示。所以這次第一次環(huán)評公示,為隆安至碩龍高速項目復工建造邁出了一大步。


 




  從公示內(nèi)容來看,隆安至碩龍高速的道路和路程確實發(fā)生了必定的改變,首要便是公路路程,此前批復的建造路程為107.839公里,而現(xiàn)在的道路主線全長約107.487公里,短了一點點,不過道路走向大體不變,仍是起點位于南寧市隆安縣南部那桐鎮(zhèn)北5公里,與G075線相接,經(jīng)隆安縣喬建鎮(zhèn)南、大新縣昌明鄉(xiāng)北、天等縣小山鄉(xiāng)南、龍茗鎮(zhèn)南至崇左市天等縣福新鄉(xiāng)康苗村與崇靖高速相連。


  其次便是高速公路的連接線發(fā)生了改變,主要是龍虎山連接線改變比較大,此前龍虎山連接線全長有9.568km,路寬是8.5米,而新的龍虎山連接線短了不少,只有4.602km,路寬則變成了8.5~10m。大新的連接線姓名變了,原來的姓名便是大新連接線,而現(xiàn)在的則變成了大新北連接線,長度改變不大,新的道路只比舊的道路短了30米,仍是依照一級公路來建造。


 




  隆安至碩龍高速線路圖


  隆安至碩龍高速是蒼碩高速的一部分,從道路走向來看,可以說是國道G358的升級版。這條高速將和南寧至大新高速一同,成為大新、天等通往南寧市最便捷的兩條高速公路。


  此外隆安至碩龍高速串聯(lián)起了幾個聞名旅行景區(qū),比方龍虎山景區(qū)、德天瀑布景區(qū)等,尤其是龍虎山景區(qū),直接就修建一條連接線通往景區(qū),今后開車去龍虎山景區(qū)看猴子就便捷段了,龍虎山景區(qū)一大特點便是猴子多。此外,高速公路途經(jīng)隆安喬建鎮(zhèn),間隔更望湖也比較近了。


  隆安至碩龍高速復工建造后,業(yè)主發(fā)生了改變,北投集團成為了項目新業(yè)主,相信在國企的主導下,隆安至碩龍高速的建造會得到加快,早日建成通車。

 

 

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