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樞紐配套聯絡線 萬噸轉體梁空中“牽手”

來源:全球起重機械網??人氣:2772
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  由中國鐵路廣州局集團建造、中鐵二十五局施工的廣州白云站紐帶京廣高鐵下行聯絡線1號特大橋上,近萬噸重的雙幅轉體梁通過50分鐘同向順時針旋轉,完結精準對接,成功橫跨南北鐵路大動脈京廣鐵路,為廣州白云站年底具有開通條件奠定根底。
 
  近萬噸重的雙幅轉體梁完結精準對接。
 
  當晚,雙幅T構轉體梁在設備牽引下緩緩旋轉,現場技術人員運用計算機程序控制系統(tǒng)全過程監(jiān)控,憑借實時動態(tài)對比,精準控制轉體視點和速度,保證封鎖“天窗”點內完結轉體施工。
 
  據悉,廣州白云站紐帶配套京廣高鐵聯絡線全長23.114公里,是廣州市“高鐵進市區(qū)”的示范工程,也是粵港澳大灣區(qū)首個在建的按現代歸納交通紐帶規(guī)劃建造理念打造的特大型紐帶工程。
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