9月26日,跟著最后一個節(jié)段穩(wěn)穩(wěn)落至上塔柱指定位置,國際最高斜拉橋橋塔——高350米的常泰長江大橋南主塔順暢封頂,鉆石造型的橋塔矗立在滾滾長江之中,蔚為壯觀。
常泰長江大橋為長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊的重要項目,是國際首座集高速公路、城際鐵路和普通公路為一體的過江通道,主跨1208米的主航道橋為國際最大跨度鋼桁梁斜拉橋。大橋于2019年10月全面開工建設(shè),方案2025年上半年建成。
大橋主塔由根底和塔身兩部分組成,根底為臺階型減沖刷減自重沉井,塔身分為下塔柱、中塔柱和上塔柱三部分。橋塔采用的四塔肢“鋼—混”混合空間鉆石型結(jié)構(gòu)和“鋼箱—核芯混凝土”組合索塔錨固結(jié)構(gòu)均為“國際創(chuàng)始”,其順暢實施標志著大橋核心技術(shù)攻關(guān)再次獲得重大突破。
本年是常泰長江大橋攻堅克難的要害一年,本年大橋還將完成主跨388米公鐵兩用鋼桁拱橋跨中合龍,南北兩岸合建段引橋和普通公路接線引橋全線貫通。