1、塔吊的塔身節(jié)段內是有扶梯的,司機可以從塔身的扶梯一直爬到最上一節(jié),然后有個空洞可以爬到其中臂上,司機的操作室是在起重臂這個位置的。還有的司機可能會從腳手架爬到最高然后搭塊跳板走到塔身上,這樣可以少爬幾節(jié)塔身。
2、塔吊的加長,應該是增加高度的意思吧。塔吊的塔身是一個個標準節(jié)段組成。當高度不夠需要升高時就要再增加節(jié)段。首先塔吊會吊一個節(jié)段上去,到塔吊的最高節(jié)段(起重臂下),然后把這個節(jié)段收到離塔身最近的地方,然后安裝千斤頂,把塔吊頂上一個節(jié)段的高度,再把吊著的節(jié)段拉進去,然后放掉千斤頂,擰好螺栓。
3、塔吊的配重和塔吊的高度沒有關系,塔吊的配重是根據塔吊的起重能力通常是多少噸米,就是起重重量和吊臂的長度的積。所以塔吊的配重是根據吊臂的長度配的。
4、黑天是可以使用塔吊的,其實塔吊主要是考指揮來控制的,很多時候塔吊司機是看不到或看不清所吊物體的情況的,靠指揮用哨子或對講機指揮旋轉,小車向里向外,吊鉤起降,所以黑天沒什么影響,但是雷雨天氣是有影響的,還有大風天氣好像是6級以上是不能使用吊車的。