考慮起重機各機構(gòu)的工作特點、傳動范圍、進一步提高產(chǎn)品性能，采用較少規(guī)格滿足用戶多方面的要求，其特點為：

1）承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工、承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。

2）體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比，相同承載能力減速器可降低2~4個相當(dāng)機座號。

3）效率高、噪音低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級，齒輪又進行了修緣，每級齒輪的綜合效率為0.98，振動和噪音顯著降低。

4）采用多級數(shù)，減少單級速比，可拉開中心距、降低減速器整機高度，滿足起重機各機構(gòu)的要求；減速器的最大公稱傳動比達到400，滿足了慢速起重機的要求。

5）三支點減速器，可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝，方便靈活。

6）本系列減速器有三四級結(jié)合型（即三級的裝配型式，四級的傳動比）為慢速起重機的通用化提供了前提。