截框式采煤機根本結(jié)構(gòu)：截框式采煤機由電動機、牽引部、截割部、裝煤部和輔佐設(shè)備等組成。截割部包含作業(yè)組織及其傳動設(shè)備。牽引部包含牽引組織和牽引驅(qū)動設(shè)備。電動機兩頭出軸，別離驅(qū)動截割部和牽引部。裝煤部包含裝煤組織、裝煤減速箱和裝煤電動機。

    齒座和鏈板用水平鉸銷銜接成封閉的截鏈。它在框形導(dǎo)向架上環(huán)行，組成框形截盤。截齒裝在不同傾角的齒座上，呈扇形，使截槽有必要的寬度。截鏈運動時，截齒在煤體上割出框形截槽，截深一般為1.6～2m。截框高度決定于所采煤層的厚度，一般為0.7～1.4m，最低為0.5m，最高可達2m。當(dāng)截框高度較高且煤質(zhì)較硬，框形截槽內(nèi)的煤體不能自行碎落時，有必要增設(shè)破碎桿和破碎盤。破碎桿上裝有破碎齒，破碎盤套在破碎桿上，外圍裝有截齒。截割傳動設(shè)備按框形截盤和破碎桿的運動速度和方向傳遞電動機的動力，截割速度是固定的。傳動框形截盤用圓柱齒輪，傳動破碎桿需求有一級錐齒輪。傳動設(shè)備分為兩級，榜首級減速箱是固定的，第二級減速箱能夠繞榜首級減速箱回轉(zhuǎn)，兩級之間有離合器聯(lián)接。采煤機在作業(yè)狀況時，框形截盤與機身筆直，離合器合上。當(dāng)采煤機要轉(zhuǎn)入下放狀況時，有必要先把離合器脫開，然后將框形截盤伴隨第二級減速箱一同轉(zhuǎn)到與機身成直線的方位。牽引組織由鋼絲繩和卷筒組成。卷筒裝在牽引減速箱的底部或頂部。鋼絲繩的一端固定在卷筒上，通過滑輪導(dǎo)向引出，另一端固定在斜撐于頂板和底板之間的支柱底部。卷筒滾動時，回收鋼絲繩，從而使采煤機沿著作業(yè)面煤壁移動。卷筒的容繩量為25～50m，卷筒纏滿后，使其快速反向滾動，人工把鋼絲繩拉出，在前方重新固定后方能繼續(xù)牽引。牽引驅(qū)動設(shè)備把電動機的動力傳給卷筒，驅(qū)動設(shè)備還要求在作業(yè)過程中調(diào)速，因而在傳動系統(tǒng)中設(shè)置棘輪組織或摩擦片脈動器，或選用液壓傳動。牽引部還供給一種較高的卷筒轉(zhuǎn)速，用于放繩和調(diào)動(下放)采煤機。裝煤組織為刮板拋射式，筆直封閉的鏈條上裝有懸臂刮板，下股鏈條貼底板從煤壁向采空區(qū)方向運轉(zhuǎn)，至靠近作業(yè)面運送機處斜坡向上，使煤塊高速拋射到運送機內(nèi)。裝煤部組裝成獨自的部件，用銜接板和鋼絲繩拖在框形截盤后面，當(dāng)下放時，脫開銜接件，也轉(zhuǎn)成與機身呈直線的方位。截鏈截割生成的煤粉由截齒和齒座帶出截槽。除粉器把堆積的煤粉推開，避免再次被帶回截槽，阻塞截鏈運轉(zhuǎn)。