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采煤機(jī)主動(dòng)化恒功率主動(dòng)調(diào)速體系

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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    采煤機(jī)主動(dòng)化恒功率主動(dòng)調(diào)速體系

    依據(jù)作用在截割滾筒上的外界負(fù)載主動(dòng)調(diào)理牽引速度,使截割電動(dòng)機(jī)(主電動(dòng)機(jī))的實(shí)踐平均功率始終堅(jiān)持在額定值附近,以獲得機(jī)器能力最大發(fā)揮的體系。它包括負(fù)載環(huán)節(jié)在內(nèi)的閉環(huán)控制體系。從截割(主)電動(dòng)機(jī)測(cè)取負(fù)載信號(hào)與額定值比較后,經(jīng)控制器調(diào)理牽引速度,牽引速度的改變使截割滾筒上的負(fù)載相應(yīng)改變,把負(fù)載功率限制在額定值的95%至105%之間。體系還具有人為限定最高牽引速度的功用,操作人員可根據(jù)采煤工藝和配套設(shè)備工序銜接的要求,預(yù)先調(diào)定最高牽引速度。下頁(yè)圖1所示為恒功率主動(dòng)調(diào)速體系原理。


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