起重機(jī)“啃軌”“啃軌”現(xiàn)象
軌道一旦與大車(chē)車(chē)輪發(fā)生較大摩擦,會(huì)導(dǎo)致軌道發(fā)生偏移甚至導(dǎo)致摩階,后不得不更換。出現(xiàn)了“啃軌”現(xiàn)象,必然會(huì)導(dǎo)致橋式起重機(jī)無(wú)論是在啟動(dòng)還是停止的過(guò)程中,產(chǎn)生很大的牽動(dòng)力,致使橋式起重機(jī)遇到很大的運(yùn)行負(fù)載,很容易使傳動(dòng)部件發(fā)生彎曲等現(xiàn)象。橋式起重機(jī)出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象表現(xiàn)和橋架車(chē)輪支承以及高價(jià)軌道是分不開(kāi)的。引起輪緣與軌道的摩擦損耗稱(chēng)為“啃軌”。以免影響正常使用。從大車(chē)輪與軌道方面出發(fā)我們就更換如出現(xiàn)“啃軌”“啃軌”現(xiàn)象的接觸地點(diǎn)為車(chē)輪和軌道面起重機(jī)運(yùn)行大小車(chē)車(chē)輪邊緣與軌道側(cè)面接觸產(chǎn)生水平測(cè)向推力。
軌道一旦與大車(chē)車(chē)輪發(fā)生較大摩擦,會(huì)導(dǎo)致軌道發(fā)生偏移甚至導(dǎo)致摩階,后不得不更換。出現(xiàn)了“啃軌”現(xiàn)象,必然會(huì)導(dǎo)致橋式起重機(jī)無(wú)論是在啟動(dòng)還是停止的過(guò)程中,產(chǎn)生很大的牽動(dòng)力,致使橋式起重機(jī)遇到很大的運(yùn)行負(fù)載,很容易使傳動(dòng)部件發(fā)生彎曲等現(xiàn)象。橋式起重機(jī)出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象表現(xiàn)和橋架車(chē)輪支承以及高價(jià)軌道是分不開(kāi)的。引起輪緣與軌道的摩擦損耗稱(chēng)為“啃軌”。以免影響正常使用。從大車(chē)輪與軌道方面出發(fā)我們就更換如出現(xiàn)“啃軌”“啃軌”現(xiàn)象的接觸地點(diǎn)為車(chē)輪和軌道面起重機(jī)運(yùn)行大小車(chē)車(chē)輪邊緣與軌道側(cè)面接觸產(chǎn)生水平測(cè)向推力。