叉車起重組織的安全技術(shù)

    (1)門架不得的變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的翻滾間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于15mm，翻滾滾動(dòng)應(yīng)靈敏，滾輪及軸應(yīng)無裂紋、殘缺。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

    (2)兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出長度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪滾動(dòng)應(yīng)靈敏。

    (3)貨叉架不得有嚴(yán)重變形；貨叉表面不得有裂紋；各部焊縫不得有脫焊現(xiàn)象，貨叉根角不得大于93%，厚度不得低于原尺寸的90%；左右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%；貨叉定位應(yīng)牢靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷；貨叉與貨叉架的合作間隙不應(yīng)過大，且移動(dòng)平順。

    (4)升降油缸與門架聯(lián)按部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈敏，合作間隙不得過大。油缸應(yīng)密封杰出、無裂紋、作業(yè)平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0.5度。滿載時(shí)起升速度不低于規(guī)范值的一半。