起重作業(yè)事故種類及原因
一、揉捏碰撞人
(1)吊物(具)在起重機械運轉(zhuǎn)過程中擺揉捏碰撞人。
原因:一是因為司機操作不妥;二是因為指揮有誤。
(2)吊物(具)擺放不穩(wěn)產(chǎn)生傾倒碰砸人。
原因:一是因為吊物(具)放置方式不妥;二是因為吊運作業(yè)現(xiàn)場管理不善。
(3)在指揮或檢修活動式起重機作業(yè)中被運轉(zhuǎn)(反轉(zhuǎn))中的起重機機械的揉捏碰撞。
原因:一是因為指揮作業(yè)人員站位不妥;二是因為檢修作業(yè)中沒有采納必要的安全防護辦法。
(4)在巡檢或修理橋式起重機作業(yè)中被運轉(zhuǎn)中的起重機械的揉捏碰撞。
原因:,一是因為巡檢人員或修理作業(yè)人員與司機缺乏相互聯(lián)絡;二是因為檢修作業(yè)中沒有采納必要的安全防護辦法。
二、觸電(電擊)
(1)司機碰觸滑觸線。
原因:一是因為司機室方位設置不合理;二是因為起重機在接近滑觸線端側(cè)沒有設置防護板(網(wǎng))。
(2)起重機械在露天作業(yè)時觸及高壓輸電線。
原因:一是因為起重機械在高壓電線下(旁側(cè))作業(yè)沒有采納必要的安全防護辦法;二是因為指揮不妥,操作有誤。
(3)電氣設備漏電。
原因:一是因為起重機械電氣設備修理不及時,產(chǎn)生漏電;二是因為司機室沒有設置安全防護絕緣墊板,致使司機因設備漏電而觸電(電擊)。
(4)起升鋼絲繩碰觸滑觸線。
原因:一是因為吊運辦法不妥歪拉斜吊違反安全規(guī)程;二是因為起重機械接近觸線端側(cè)沒有設置滑觸線防護板。
三、高處掉落
(1)檢修吊籠掉落。
原因:一是因為檢修吊籠設計結(jié)構(gòu)不合理;二是因為檢修作業(yè)人員操作不妥;三是因為檢修作業(yè)人員沒有采納必要的安全防護辦法。
(2)跨過起重機時掉落。
原因:一是因為檢修作業(yè)人員沒有采納必要的安全辦法;二是因為作業(yè)人員麻痹大意,違章作業(yè)。
(3)安裝或拆卸可升降塔式起重機作業(yè)中,塔身(節(jié))連同作業(yè)人員掉落。
原因:一是因為塔身(節(jié))設計結(jié)構(gòu)不合理(拆裝固定結(jié)構(gòu)存有危險);二是因為拆裝辦法不妥,作業(yè)人員與指揮合作有誤。
四、吊物(具)掉落砸人
(1)綁縛吊掛辦法不妥。
原因:一是因為綁縛鋼絲繩間夾角過大;二是因為吊運帶棱角的吊物未加防護板。
(2)吊索具有缺陷。
原因:一是因為起升機構(gòu)鋼絲繩折斷;二是因為吊鉤有缺陷。
(3)超負荷。
原因:一是因為作業(yè)人員對吊物的重量不清楚;二是因為歪拉斜吊產(chǎn)生超負荷而拉斷吊索具。
(4)過(超)卷揚。
原因:一是因為沒有安裝上升極限方位限制器或限制器失靈。二是因為起升機構(gòu)主接觸器失靈。
五、機體傾翻
(1)被勁風刮倒。
原因:一是因為露天作業(yè)的起重機夾軌器失效;二是因為露天作業(yè)的起重機沒有防風錨定裝置或防風錨定裝置不可靠。
(2)履帶式起重機傾翻。
原因:一是因為吊運作業(yè)現(xiàn)場不合要求;二是因為操作辦法不妥,指揮作業(yè)失誤。
(3)汽車式、輪胎式起重機傾翻。
原因:一是因為吊運作業(yè)現(xiàn)場不合要求;二是因為支腿架設不合要求;三是因為操作不妥,超負荷。
一、揉捏碰撞人
(1)吊物(具)在起重機械運轉(zhuǎn)過程中擺揉捏碰撞人。
原因:一是因為司機操作不妥;二是因為指揮有誤。
(2)吊物(具)擺放不穩(wěn)產(chǎn)生傾倒碰砸人。
原因:一是因為吊物(具)放置方式不妥;二是因為吊運作業(yè)現(xiàn)場管理不善。
(3)在指揮或檢修活動式起重機作業(yè)中被運轉(zhuǎn)(反轉(zhuǎn))中的起重機機械的揉捏碰撞。
原因:一是因為指揮作業(yè)人員站位不妥;二是因為檢修作業(yè)中沒有采納必要的安全防護辦法。
(4)在巡檢或修理橋式起重機作業(yè)中被運轉(zhuǎn)中的起重機械的揉捏碰撞。
原因:,一是因為巡檢人員或修理作業(yè)人員與司機缺乏相互聯(lián)絡;二是因為檢修作業(yè)中沒有采納必要的安全防護辦法。
二、觸電(電擊)
(1)司機碰觸滑觸線。
原因:一是因為司機室方位設置不合理;二是因為起重機在接近滑觸線端側(cè)沒有設置防護板(網(wǎng))。
(2)起重機械在露天作業(yè)時觸及高壓輸電線。
原因:一是因為起重機械在高壓電線下(旁側(cè))作業(yè)沒有采納必要的安全防護辦法;二是因為指揮不妥,操作有誤。
(3)電氣設備漏電。
原因:一是因為起重機械電氣設備修理不及時,產(chǎn)生漏電;二是因為司機室沒有設置安全防護絕緣墊板,致使司機因設備漏電而觸電(電擊)。
(4)起升鋼絲繩碰觸滑觸線。
原因:一是因為吊運辦法不妥歪拉斜吊違反安全規(guī)程;二是因為起重機械接近觸線端側(cè)沒有設置滑觸線防護板。
三、高處掉落
(1)檢修吊籠掉落。
原因:一是因為檢修吊籠設計結(jié)構(gòu)不合理;二是因為檢修作業(yè)人員操作不妥;三是因為檢修作業(yè)人員沒有采納必要的安全防護辦法。
(2)跨過起重機時掉落。
原因:一是因為檢修作業(yè)人員沒有采納必要的安全辦法;二是因為作業(yè)人員麻痹大意,違章作業(yè)。
(3)安裝或拆卸可升降塔式起重機作業(yè)中,塔身(節(jié))連同作業(yè)人員掉落。
原因:一是因為塔身(節(jié))設計結(jié)構(gòu)不合理(拆裝固定結(jié)構(gòu)存有危險);二是因為拆裝辦法不妥,作業(yè)人員與指揮合作有誤。
四、吊物(具)掉落砸人
(1)綁縛吊掛辦法不妥。
原因:一是因為綁縛鋼絲繩間夾角過大;二是因為吊運帶棱角的吊物未加防護板。
(2)吊索具有缺陷。
原因:一是因為起升機構(gòu)鋼絲繩折斷;二是因為吊鉤有缺陷。
(3)超負荷。
原因:一是因為作業(yè)人員對吊物的重量不清楚;二是因為歪拉斜吊產(chǎn)生超負荷而拉斷吊索具。
(4)過(超)卷揚。
原因:一是因為沒有安裝上升極限方位限制器或限制器失靈。二是因為起升機構(gòu)主接觸器失靈。
五、機體傾翻
(1)被勁風刮倒。
原因:一是因為露天作業(yè)的起重機夾軌器失效;二是因為露天作業(yè)的起重機沒有防風錨定裝置或防風錨定裝置不可靠。
(2)履帶式起重機傾翻。
原因:一是因為吊運作業(yè)現(xiàn)場不合要求;二是因為操作辦法不妥,指揮作業(yè)失誤。
(3)汽車式、輪胎式起重機傾翻。
原因:一是因為吊運作業(yè)現(xiàn)場不合要求;二是因為支腿架設不合要求;三是因為操作不妥,超負荷。