吊車作業(yè)的安全規(guī)則

    1）吊車作業(yè)時的臂桿仰角，一般不超越78°，臂桿的仰角過大，易形成吊車后傾或產(chǎn)生將構(gòu)件拉斜的現(xiàn)象；不得小于30°，吊車在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量防止吊臂的變幅，肯定制止在吊荷停保險前改換操作桿。吊車作業(yè)后要將臂桿降至40°～60°之間，并轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，以削減臂桿的迎風(fēng)面積，防止遇勁風(fēng)將臂桿吹向后仰，產(chǎn)生翻車和折桿事端。

    2）風(fēng)機吊裝作業(yè)前應(yīng)具體勘測現(xiàn)場，按照工程特點及作業(yè)環(huán)境編制專項方案，并經(jīng)企業(yè)技能擔(dān)任人批閱，其內(nèi)容包括：現(xiàn)場環(huán)境及辦法、工程概略及施工工藝、吊車械的選型依據(jù)、起重扒桿的規(guī)劃核算、地錨規(guī)劃、鋼絲繩信索具的規(guī)劃選用、地耐力及路途的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護辦法等。

    3）吊車進入現(xiàn)場后經(jīng)查看檢驗，從頭拼裝的吊車應(yīng)按規(guī)則進行試作業(yè)，包括靜載、動載實驗，并對各種安全裝置進行活絡(luò)可靠度的測驗。扒桿按方案拼裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗，承認符合要求方可運用。

    4）轎車式吊車除按規(guī)則進行定時的維修保養(yǎng)外，還應(yīng)定時進行作業(yè)實驗，包括額外荷載、超載實驗，檢驗其機械性能、結(jié)構(gòu)變形及負荷才能，達不到規(guī)則時，應(yīng)減載運用。

    5）起重吊裝索具吊具運用前依據(jù)施工方案和規(guī)劃要求進行逐件查看檢驗。

    6）吊車運轉(zhuǎn)路途進行查看，達不到地耐力要求時應(yīng)采用路基箱等鋪墊辦法。

    7）超載或物體分量不清不該操作，如吊拔起分量或拉力不清的埋置物體及斜拉斜吊等；制止起吊時歪拉斜拽；被吊物體上有人或浮置物時制止操作；吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固，重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊；吊運時，不得從人的上空經(jīng)過，吊臂下不得有人。

    8）重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動；左右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡，反轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作；起吊在滿負荷或接近滿負荷時，禁止降落臂桿或同時進行兩個動作。

    9）起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，制止突然制動和改換方向；操作控制器時，不得直接改換作業(yè)方向。

    10）當(dāng)（履帶）吊車如需帶載行走時，載荷不得超越答應(yīng)起分量的70%，行走路途應(yīng)堅實平坦，重物應(yīng)在吊車正前方向，重物離地上不得大于500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛，禁止長距離帶載行駛。吊車的地上松軟不平常，起吊時不得同時進行兩個動作。

    11）用兩臺或多臺吊車吊運同一重物時，鋼絲繩應(yīng)保持筆直；各臺吊車的升降、運轉(zhuǎn)應(yīng)保持同步；各臺起重機所承受的載荷均不得超越遍地的額外起重才能。如達不到上述要求，應(yīng)降低至額外起重才能的80%；也可由現(xiàn)場總指揮依據(jù)實際情況降低額外起重才能運用。吊用時，現(xiàn)場總指揮和安全擔(dān)任人有必要在場輔導(dǎo)。

    12）吊車在安全保護裝置產(chǎn)生故障、失效或不準(zhǔn)確時禁止帶病作業(yè)；在作業(yè)中，禁止對傳動部分、運動部分及運動件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)；傳動部分應(yīng)潤滑良好。

    13）在露天有六級及以上勁風(fēng)或大雨、大雪等惡劣天氣時，應(yīng)中止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，承認制動器活絡(luò)可靠后方可進行作業(yè)。

    14）施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)采納可靠的安全辦法。

    15）施工現(xiàn)場要設(shè)置警示性標(biāo)牌、圍欄等安全設(shè)施。

    16）吊裝現(xiàn)場應(yīng)預(yù)備急用的醫(yī)藥用品。

    17）吊裝現(xiàn)場應(yīng)裝備對講機。

    18）吊車及機具有必要經(jīng)地、市安全技能監(jiān)督部分查看合格，吊車作業(yè)人員持有安全技能監(jiān)督部分考核簽發(fā)的安全操作證，并向所在地、市安全技能監(jiān)督部分請求獲得起重機械準(zhǔn)用證后方可投入運用。

    19）每臺風(fēng)機吊裝前，有必要填寫吊裝工程作業(yè)票，作業(yè)票有必要經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、吊裝單位、風(fēng)機生產(chǎn)單位有關(guān)擔(dān)任人員簽字承認后，方可履行。

    20）在起吊過程中，不得調(diào)整吊具，無關(guān)人員、車輛不得在吊臂作業(yè)范圍內(nèi)停留。塔上幫忙吊裝指揮及作業(yè)人員不得將頭和手伸出塔筒之外。起吊過程中，不得因外界的無理要求而半途中止、等待。

    21）所有吊具調(diào)整應(yīng)在地上進行。在吊繩被拉緊時，不得用手接觸起吊部位，以免碰傷。

    22）機艙、槳葉、葉輪起吊風(fēng)速不能超越安全起吊數(shù)值。安全起吊風(fēng)速大小應(yīng)依據(jù)風(fēng)機設(shè)備安裝技能要求決議。

    23）起吊塔筒吊具有必要完全。起吊點要保持塔筒直立后下端處于水平位置。應(yīng)有導(dǎo)向繩導(dǎo)向。

    24）起吊機艙時，起吊點應(yīng)準(zhǔn)確無誤。在吊裝中有必要確保有一名工程技能人員在塔筒渠道幫忙指揮吊車司機起吊，系好導(dǎo)向繩。起吊過程中不得隨意在空中停留，遇有緊急情況需求解決時，應(yīng)緩慢放回原地后，再處理。

    25）起吊槳葉至少有兩根導(dǎo)向繩，導(dǎo)向繩長度和強度應(yīng)滿意吊裝要求。運用專用吊具，加護板。確保現(xiàn)場有滿足人員拉緊導(dǎo)向繩，確保起吊方向，防止觸及其它物體。

    26）擬定吊裝工程安全查看記載，格局及內(nèi)容由風(fēng)機吊裝安全委員會同意，監(jiān)察小組擔(dān)任填寫后，由吊裝指揮簽字承認。