吊車安全操作指揮員注意事項

    一、起重機安全操作指揮員注意事項

    1、起重機司機有必要通過專門安全技術培訓，經(jīng)有關部門考核合格，持證上崗，制止無證人員操作起重設備。

    2、嚴格遵守相關安全操作規(guī)程及規(guī)章制度，制止酒后作業(yè)。

    3、進行起重作業(yè)前，起重機司機有必要查看各設備是否正常，鋼纜是否符合安全規(guī)則，制動器、液壓設備和安全設備是否齊全、活絡可靠，制止起重機各作業(yè)部件帶病運轉(zhuǎn)。

    4、起重機停放的地上應平坦堅實，離溝渠、基坑應堅持必要的安全間隔；

    5、作業(yè)前應伸出悉數(shù)支腿，撐腳下有必要墊方木。調(diào)整機體水平度，無荷載時水準泡居中。支腿的定位銷有必要插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。

    6、調(diào)整支腿作業(yè)有必要在無荷載時進行，將已經(jīng)伸出的臂桿縮回，并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中制止板動支腿操作閥；作業(yè)中變幅應平穩(wěn)，制止猛起猛落臂桿。

    7、作業(yè)中呈現(xiàn)支腿沉陷、起重機歪斜等情況，有必要當即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全要素后方可持續(xù)作業(yè)。

    8、起重機司機有必要與指揮人員密切配合，遵守指揮人員的信號指揮。操作前有必要先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，司機有權(quán)回絕執(zhí)行；作業(yè)中，司機對任何人宣布的緊迫停車信號，有必要當即遵守，待消除不安全要素后，方能持續(xù)作業(yè)。

    9、起重機在進行滿負荷起吊時，制止一起用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超越45°，制止斜吊、拉吊和快速升降。制止吊拔埋入地上的物件，制止強行吊拉吸貼于地上的面積較大的物體。

    10、起重機在帶電線路附近作業(yè)時，應與其堅持安全間隔，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近間隔見下表，雨霧氣候時安全間隔應加大至1.5倍以上。起重機在輸電線路下通過時，有必要將吊臂放下。

    起重臂與輸電線路間的安全間隔表：

    輸電線路電壓

    1千伏以下

    1～20千伏

    35～110千伏

    154千伏

    220千伏

    允許與輸電線路的最近間隔

    1.5米

    2米

    4米

    5米

    6米

    11、起重機制止超載使用，如果用兩臺起重機一起起吊一重物，有必要有專人統(tǒng)一指揮，兩機的升降速度要堅持相等，其物件的重量不得超越兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時，要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超越所允許最大起重量的80%。

    12、起重機在作業(yè)時，吊鉤與滑輪之間應堅持必定的間隔，避免卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低方位時，卷揚滾筒上的鋼纜應至少保存3匝以上。

    13、作業(yè)時吊臂仰角不得小于30°，起重機在載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅，肯定制止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。

    14、起重機行駛前，有必要回收臂桿，吊鉤及支腿。行駛時堅持中速，避免緊迫制動。通過鐵路道口和不平路途時，有必要減速慢行。下坡時制止空擋滑行，倒車時有必要有人監(jiān)護；行駛時，在底盤走臺上制止有人或堆放物件。

    15、起重機在作業(yè)時，作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和被吊垂物下面制止任何人站立，作業(yè)或通行。作業(yè)時，制止進行檢修和調(diào)整。

    16、罷工或歇息時，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有滿足的照明。

    17、起重作業(yè)結(jié)束，吊臂應悉數(shù)縮回、放妥，掛好吊鉤，并將所有控制手柄放至中位。

    二、吊車指揮人員注意事項

    1、指揮信號要事先向起重機司機交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應設中轉(zhuǎn)助手，精確傳遞信號。

    2、吊車安全操作的指揮手勢要清晰，信號要清晰，禁絕帶手套指揮。

    3、起吊物件，應先查看捆縛是否牢固，繩索通過有棱角、快口處應設襯墊，吊位重心要精確，不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。

    4、在所吊物件就位固定前，起重機司機不得脫離作業(yè)崗位，禁絕在索具受力或起吊物懸空的情況下中止作業(yè)。

    5、當起重機司機因物件超重回絕起吊時，指揮人員應采納辦法，設法減輕起重機超重負荷，制止強化指揮起重機超負荷作業(yè)。