吊裝作業(yè)中

    6.2.1吊裝指揮人員在承認(rèn)吊裝條件已充分具有后，宣告吊裝作業(yè)開端。

    6.2.2吊裝指揮人員站在能同時(shí)看到被吊物及吊車的視線清楚的方位。

    6.2.3一切的被吊物在被吊運(yùn)時(shí)都要依據(jù)需要系牽引繩。（系牽引繩會(huì)影響安全的情況除外）。牽引繩要有足夠的長度以確保作業(yè)人員與被吊物間的安全距離。

    6.2.4在司索人員遠(yuǎn)離被吊物及被吊物周圍沒有障礙物的情況下，指揮人員發(fā)出起吊信號(hào)。指揮手勢(shì)或信號(hào)要精確、清楚，所處方位應(yīng)能使各司機(jī)都能看得清楚。若運(yùn)用對(duì)講機(jī)，要確保各對(duì)講機(jī)之間的信息傳遞。

    6.2.5在吊索張緊受力后，指揮人員、司索人員應(yīng)進(jìn)一步承認(rèn)索具的固定情況，無誤后方可繼續(xù)起吊。被吊物脫離地上或墊墩300mm左右，應(yīng)中止1分鐘左右時(shí)間，對(duì)吊索、卡環(huán)及吊機(jī)等的狀況進(jìn)行調(diào)查，承認(rèn)無異常后方可繼續(xù)吊裝作業(yè)。

    6.2.6起吊后保持被吊物平衡，吊具地點(diǎn)平面應(yīng)垂直于被吊物，不得橫拉、斜吊。吊裝動(dòng)作陡峭，避免突然運(yùn)動(dòng)或被吊物搖擺。

    6.2.7在吊裝過程中，各臺(tái)吊機(jī)的司機(jī)有必要遵從統(tǒng)一指揮，除中止信號(hào)外不得接受別人的指揮信號(hào)。

    6.2.8盡可能減少被吊物空中懸停時(shí)間，防止鋼絲繩疲勞折斷產(chǎn)生墜落事故。若需懸停于某一方位，則在此期間內(nèi)吊車司機(jī)禁止脫離駕駛室。

    6.2.9在吊機(jī)行走時(shí)應(yīng)鳴號(hào)，提示周圍人員吊裝作業(yè)正在進(jìn)行中。