起重指揮人員的職責(zé)及要求：

    （一）起重機(jī)指揮人員有必要依照GB5082-85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)則進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并獲得操作證后方能上崗指揮。

    （二）指揮人員宣布的指揮信號(hào)有必要清晰、精確。

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    （三）指揮人員應(yīng)站在使操作人員能看清指揮信號(hào)的安全方位上。當(dāng)跟隨負(fù)載進(jìn)行指揮時(shí)，看清死后行走路線，并應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員及障礙物。

    （四）指揮人員不能同時(shí)看清操作人員和負(fù)載時(shí)，有必要設(shè)中心指揮人員逐級(jí)傳遞信號(hào)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即宣布停止信號(hào)。

    （五）下降前，指揮人員有必要承認(rèn)下降區(qū)域安全時(shí)，方可宣布下降信號(hào)。

    （六）凡是指揮大型起重機(jī)具吊運(yùn)物件，有必要運(yùn)用哨子和旗子指揮。對(duì)講機(jī)只能做為輔助工具，不得直接用對(duì)講機(jī)發(fā)布指揮信號(hào)。

    （七）在無(wú)法運(yùn)用旗、哨和視野不足等狀況下，用對(duì)講機(jī)作為起重指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)時(shí)，有必要確保對(duì)講機(jī)有足夠的電源，講話、收聽清晰明確，如起重司機(jī)沒有聽到連續(xù)信號(hào)時(shí)，應(yīng)停機(jī)承認(rèn)。如因?qū)χv機(jī)缺陷或故障，未能宣布正確信號(hào)形成事端，追究對(duì)講機(jī)持有人的職責(zé)。