起重方案予修準(zhǔn)則
運用單位須認(rèn)真執(zhí)行起重機設(shè)備的方案予修準(zhǔn)則,它可促進(jìn)備件辦理,做到均衡、合理按排加工能力和修補力氣,縮短修補時刻,下降修補費用,更重要的是使起重機設(shè)備經(jīng)常處在良好的條件下進(jìn)行作業(yè),方案予修的內(nèi)容一般有下列各項。
1、編制予修方案的依據(jù)
一般由設(shè)備辦理部門依據(jù)起重機所背負(fù)的出產(chǎn)性質(zhì)、出產(chǎn)率和技術(shù)狀況,按查看小組查看的成果或運用單位的陳述編制予修方案。
查看小組應(yīng)按規(guī)則的查看日期(每月、半年或每年),對起重設(shè)備進(jìn)行全面查看,查看的重點是:主梁的作業(yè)狀況、各主要部位的焊縫、鉚接和螺栓聯(lián)接的狀況、安全裝置作業(yè)的可靠性、機械傳動件是否正常及磨損狀況、鋼絲繩的磨損狀況、電氣設(shè)備的作業(yè)狀況、軌跡的磨損和變位等。
2、予修方案的編制
下年度的大修方案(也能夠包括中修方案),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審定后,應(yīng)至少在本年十月末之前下達(dá)各有關(guān)部門,并按季按月做好予修的準(zhǔn)備。
遇有特殊狀況,不能按期交付修補時,需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并在規(guī)則的修補日期前10天到15天告訴設(shè)備辦理部門,以便調(diào)整方案,但延期修補不應(yīng)推遲兩個月。已磨損到極一目了然零部件(如鋼絲繩、制動輪、吊鉤、車輪等),應(yīng)即時更換。
起重設(shè)備一般分大修、中修和小修。小修是對設(shè)備進(jìn)行部分修補和掃除作業(yè)中呈現(xiàn)的毛病和缺陷等,一般不組織修補方案,多在臨時泊車或間歇時修正即可。中修一般指對設(shè)備進(jìn)行部分解體、修正,更換主要零部件,康復(fù)精度和組織功能等。中修應(yīng)組織修補方案,一般修補作業(yè)多組織在節(jié)假日進(jìn)行。大修要按方案對設(shè)備進(jìn)行全部解體、修正,更換全部磨損零部件,按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)康復(fù)各組織的精度和功能,
-11-
進(jìn)行必要的改造作業(yè)等,最后按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和圖紙規(guī)則進(jìn)行查看和測定。大修需求停產(chǎn)修補,盡量組織在影響出產(chǎn)較少的期間進(jìn)行。
大、中修期限的長短,應(yīng)視各運用單位起重設(shè)備的具體狀況而定,不行強求共同。在機器制造業(yè)中一般三~四年要大修一次,而在冶煉車間或特別繁重場所作業(yè)的起重機,兩年就需大修一次,乃至也有規(guī)則一年一大修的。
大修后的實驗項目和實驗辦法,應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)則進(jìn)行。
運用單位須認(rèn)真執(zhí)行起重機設(shè)備的方案予修準(zhǔn)則,它可促進(jìn)備件辦理,做到均衡、合理按排加工能力和修補力氣,縮短修補時刻,下降修補費用,更重要的是使起重機設(shè)備經(jīng)常處在良好的條件下進(jìn)行作業(yè),方案予修的內(nèi)容一般有下列各項。
1、編制予修方案的依據(jù)
一般由設(shè)備辦理部門依據(jù)起重機所背負(fù)的出產(chǎn)性質(zhì)、出產(chǎn)率和技術(shù)狀況,按查看小組查看的成果或運用單位的陳述編制予修方案。
查看小組應(yīng)按規(guī)則的查看日期(每月、半年或每年),對起重設(shè)備進(jìn)行全面查看,查看的重點是:主梁的作業(yè)狀況、各主要部位的焊縫、鉚接和螺栓聯(lián)接的狀況、安全裝置作業(yè)的可靠性、機械傳動件是否正常及磨損狀況、鋼絲繩的磨損狀況、電氣設(shè)備的作業(yè)狀況、軌跡的磨損和變位等。
2、予修方案的編制
下年度的大修方案(也能夠包括中修方案),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審定后,應(yīng)至少在本年十月末之前下達(dá)各有關(guān)部門,并按季按月做好予修的準(zhǔn)備。
遇有特殊狀況,不能按期交付修補時,需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并在規(guī)則的修補日期前10天到15天告訴設(shè)備辦理部門,以便調(diào)整方案,但延期修補不應(yīng)推遲兩個月。已磨損到極一目了然零部件(如鋼絲繩、制動輪、吊鉤、車輪等),應(yīng)即時更換。
起重設(shè)備一般分大修、中修和小修。小修是對設(shè)備進(jìn)行部分修補和掃除作業(yè)中呈現(xiàn)的毛病和缺陷等,一般不組織修補方案,多在臨時泊車或間歇時修正即可。中修一般指對設(shè)備進(jìn)行部分解體、修正,更換主要零部件,康復(fù)精度和組織功能等。中修應(yīng)組織修補方案,一般修補作業(yè)多組織在節(jié)假日進(jìn)行。大修要按方案對設(shè)備進(jìn)行全部解體、修正,更換全部磨損零部件,按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)康復(fù)各組織的精度和功能,
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進(jìn)行必要的改造作業(yè)等,最后按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和圖紙規(guī)則進(jìn)行查看和測定。大修需求停產(chǎn)修補,盡量組織在影響出產(chǎn)較少的期間進(jìn)行。
大、中修期限的長短,應(yīng)視各運用單位起重設(shè)備的具體狀況而定,不行強求共同。在機器制造業(yè)中一般三~四年要大修一次,而在冶煉車間或特別繁重場所作業(yè)的起重機,兩年就需大修一次,乃至也有規(guī)則一年一大修的。
大修后的實驗項目和實驗辦法,應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)則進(jìn)行。