今年重卡市場(chǎng)行情不理想，明年開(kāi)春就會(huì)有希望嗎?

從中汽協(xié)數(shù)據(jù)來(lái)看，1-11月，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售49.9萬(wàn)輛，同比下滑27%，幾乎下滑了近3成。現(xiàn)臨近年底，重卡市場(chǎng)恐難再有起色，不少人開(kāi)始把希望寄托于明年開(kāi)春行情。

但明年開(kāi)春行情能否就好起來(lái)?經(jīng)銷(xiāo)商們又是如何看待明年開(kāi)春市場(chǎng)?是否會(huì)開(kāi)始積極備貨呢?

市場(chǎng)仍未回暖 不看好明年開(kāi)春行情

“預(yù)計(jì)今年的重卡銷(xiāo)量為54.5萬(wàn)輛，陜汽預(yù)計(jì)明年的重卡銷(xiāo)量與今年基本持平，為55萬(wàn)輛。”就在今天(12月9日)陜汽2016年的商務(wù)大會(huì)上，陜汽營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理周銀朝這樣說(shuō)到。

同樣的，上個(gè)月底，一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理荊青春，也表達(dá)了類(lèi)似的看法：“重卡市場(chǎng)，今年整體銷(xiāo)量差不多也就55萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)明年也不會(huì)有大的增長(zhǎng)，估計(jì)也就有個(gè)5%的增幅，全年銷(xiāo)量到60萬(wàn)輛左右，其主因還在于整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好。”

與陜汽、解放預(yù)測(cè)相同的是，多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商也沒(méi)感到市場(chǎng)有回暖，基本不看好明年開(kāi)春行情。

“明年市場(chǎng)開(kāi)春行情，應(yīng)該會(huì)比較穩(wěn)定，不會(huì)有明顯小高潮，銷(xiāo)量變化上會(huì)比較平穩(wěn)。”重汽銷(xiāo)售部合肥分公司的副總經(jīng)理張朋輝這樣判斷，其公司負(fù)責(zé)管理整個(gè)安徽區(qū)域的重汽經(jīng)銷(xiāo)商。

張朋輝表示，按往年規(guī)律來(lái)說(shuō)，開(kāi)春時(shí)市場(chǎng)會(huì)有一個(gè)小高潮，但2015年時(shí)的開(kāi)春行情就比較平淡，而且市場(chǎng)的冷清一直持續(xù)到10月份，用戶詢價(jià)才開(kāi)始轉(zhuǎn)多，也才感覺(jué)市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入“解凍”階段，但沒(méi)有明顯的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，市場(chǎng)沒(méi)有真正好起來(lái)。“按照2015年行情，明年開(kāi)春的銷(xiāo)量也不會(huì)有一浪大增長(zhǎng)，應(yīng)該與現(xiàn)在年底行情差不多，趨于平穩(wěn)。”

重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部魯北分公司總經(jīng)理張曉峰同樣表示，從現(xiàn)在市場(chǎng)情況來(lái)看，明年開(kāi)春行情不會(huì)有多大改觀，不會(huì)出現(xiàn)銷(xiāo)量高漲的情況。“目前，重卡市場(chǎng)仍沒(méi)有回暖跡象。”

位于廣東佛山的東風(fēng)商用車(chē)直營(yíng)店——東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的大客戶經(jīng)理王祥桂也表示，不看好明年開(kāi)春重卡市場(chǎng)。“除了江門(mén)、珠海等少數(shù)個(gè)別區(qū)域外(這些區(qū)域明年開(kāi)始置換黃標(biāo)車(chē))，廣東多數(shù)市場(chǎng)明年開(kāi)春時(shí)也很難好起來(lái)，目前市場(chǎng)情況還是不好。”

加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范 開(kāi)春謹(jǐn)慎備貨

盡管從中汽協(xié)數(shù)據(jù)來(lái)看，今年重卡市場(chǎng)下滑幅度在3成左右，但不少區(qū)域下滑程度遠(yuǎn)超3成，甚至“折腰式”下滑5成，這造成了不少經(jīng)銷(xiāo)商不樂(lè)觀看待明年開(kāi)春市場(chǎng)外，也對(duì)開(kāi)春備貨持謹(jǐn)慎態(tài)度。

“針對(duì)明年開(kāi)春行情，部分經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)做一定的備貨，但量上肯定不會(huì)大，最多也就做1個(gè)月、不超過(guò)2個(gè)月的銷(xiāo)量?jī)?chǔ)備;且備貨以公路車(chē)為主。”張朋輝說(shuō)，經(jīng)銷(xiāo)商們經(jīng)歷了這幾年較大變化的市場(chǎng)后，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防范的意識(shí)明顯加強(qiáng)，在備貨上會(huì)變得更理性，車(chē)輛銷(xiāo)售會(huì)以預(yù)排產(chǎn)為主。

張朋輝表示，相比起中汽協(xié)數(shù)據(jù)，前11個(gè)月的安徽省重卡上牌數(shù)據(jù)表現(xiàn)更糟。“前11個(gè)月，安徽全省重卡上牌數(shù)比去年同期時(shí)下滑了5成左右。其中，自卸車(chē)下滑最嚴(yán)重，下滑了7成左右;牽引車(chē)下滑了4、5成;載貨車(chē)下滑2、3成，相對(duì)下降較少。”

相比起安徽，今年廣東重卡市場(chǎng)行情還算不錯(cuò)。“前11個(gè)月，廣東重卡市場(chǎng)下滑幅度大概2、3成。”但王祥桂同樣表示，公司明年初的備貨數(shù)量會(huì)低于往年，備貨量不會(huì)超過(guò)2個(gè)月的預(yù)計(jì)銷(xiāo)量。

“從上牌數(shù)據(jù)來(lái)看，前10個(gè)月，山東省重卡整體銷(xiāo)量下滑約3成左右。”盡管所在區(qū)域的市場(chǎng)下滑程度與全國(guó)持平，但負(fù)責(zé)管理山東魯北區(qū)域重汽商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的張曉峰對(duì)待備貨，更為謹(jǐn)慎。“對(duì)于明年開(kāi)春市場(chǎng)，我們要求經(jīng)銷(xiāo)商一律不要備貨，車(chē)輛銷(xiāo)售按預(yù)排產(chǎn)來(lái)做。”