8月28日，伴隨著泡沫噴射，刀盤開始旋轉(zhuǎn)，中鐵山河27號盾構(gòu)機作為東莞市軌道交通1號線一期工程首臺盾構(gòu)機順利下井始發(fā)，標志著中鐵山河盾構(gòu)機正式進入東莞市場。

　　中鐵山河27號盾構(gòu)機承擔東莞市軌道交通1號線一期工程濱江體育館站至莞太路站區(qū)間右線掘進工程，設計起止里程全長1251.204m，區(qū)間盾構(gòu)從濱江體育館站大里程始發(fā)，于莞太路站小里程端始出。

　　本區(qū)間周邊條件復雜，旁經(jīng)東莞南城二小生活樓、體育館和鴻?？绾哟髽虻戎匾ㄖ铮麓┖窠炙篮蜄|引運河，多次穿越上軟下硬地層，施工難度大、工程具有一定的安全風險，對盾構(gòu)機性能要求極高。

　　此次，中鐵山河首次現(xiàn)場組裝盾構(gòu)機，為保證如期始發(fā)，大家克服當?shù)囟嘤晏鞖饧白》烤o張住宿條件惡劣的困難，如期完成了盾構(gòu)機的組裝及調(diào)試工作，盾構(gòu)機得以順利始發(fā)。(本文來自山河智能)