當(dāng)前,蕪湖宣城機場正在搶抓晴好天氣,強力推進工程建設(shè),目前所有設(shè)備進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。10月22日,記者從蕪湖宣城機場建設(shè)投資有限公司獲悉,蕪宣機場計劃年底完成校飛、試飛。
蕪湖宣城民用機場是蕪湖、宣城兩市合建項目,兩市投資比例為9:1,選址位于蕪湖市灣沚區(qū)(原蕪湖縣)灣沚鎮(zhèn)小莊,距離G50滬渝高速出入口4.35千米。目前,機場主跑道工程全部鋪設(shè)完成,其他飛行區(qū)道面工程及附屬設(shè)施也處于收尾階段。
登機廊橋作為旅客上下飛機的方式之一,具有全天候接機、不受天氣影響、高效便捷、舒適安全等特點。值得一提的是,蕪宣機場雖然目前僅為4c級機場,但廊橋配置數(shù)量在同類機場中位居前列。
從省內(nèi)來看,蕪宣機場的廊橋配置數(shù)量僅次于合肥新橋國際機場。蕪宣機場登機廊橋構(gòu)型選用一字形、一層半式布局,共設(shè)置6座單通道式設(shè)備,最高可升至6米,主要用于波音737、空客A320等機型。
相關(guān)人士透露,蕪宣機場是長三角地區(qū)機場群重點工程之一,計劃年底完成校飛、試飛。目前,機場方面已與多家航空公司對接,計劃首批推出北京、廣州、深圳、成都等城市航線,滿足蕪湖、宣城兩市人民在家門口乘坐飛機的愿望。
蕪宣機場在規(guī)劃建設(shè)上實現(xiàn)了“兩個創(chuàng)新、兩個同步”。兩個創(chuàng)新即:地下人防工程與航站樓進出港分流結(jié)合、在同類型機場中創(chuàng)新建設(shè)機坪管線加油,“兩個同步”即地源熱泵建設(shè)與綠色機場規(guī)劃同步、弱電系統(tǒng)建設(shè)與智慧機場謀劃同步,努力打造建設(shè)平安、綠色、智慧、人文機場。
相關(guān)人士表示,啟動建設(shè)以來,蕪宣機場堅持“客貨并舉、以貨為主”的發(fā)展思路,謀劃的空港物流、航空器維修保障、通航制造等產(chǎn)業(yè)已納入長三角機場群規(guī)劃,并主動參與長三角世界級機場群協(xié)作分工。
未來,蕪宣機場將全面融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈大循環(huán),力爭早日實現(xiàn)“鏈”起來、“流”起來,傾力打造面向長三角乃至全球的航空貨運物流中心,真正成為“小機場、大貨運”“小基地、大中心”。(合肥報業(yè)全媒體記者 方佳偉)