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下載手機APP 近來，浙江省交通集團浙高運公司首個新建全場景全覆蓋數(shù)智標(biāo)準(zhǔn)化收費站在浙江省交通集團杭金衢高速衢州西收費站完成機電調(diào)試，正式具備通車條件。
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全國高速公路取消高速公路省界收費站后，全國高速公路“一張網(wǎng)”進入到了一體化運轉(zhuǎn)的新階段，收費運營辦理事務(wù)與收費體系技能使用均面臨新的挑戰(zhàn)，收費站的數(shù)智化轉(zhuǎn)型成為實現(xiàn)高速公路體系高效、通行快捷的底子。
衢州西收費站作為城區(qū)首要出入口之一，日均出入口流量可達9000輛，其間ETC流量占67%，3入3出的收費車道已無法滿意車輛通行要求。2022年1月衢州西收費站移址新建改擴建項目正式發(fā)動，浙高運公司以此為契機，統(tǒng)籌謀劃站所數(shù)智化轉(zhuǎn)型，通過多線并軌集約化施工加速站所建造。衢州西數(shù)智標(biāo)準(zhǔn)化收費站依照“收費流程規(guī)范化辦理、現(xiàn)場管控集中化處理、站所辦理集約化布置”的理念，運用收費“智能體”，融合云、大數(shù)據(jù)、AI等新式技能，進行站所才智辦理。它突破傳統(tǒng)收費站人員定點約束，實現(xiàn)收費站現(xiàn)場自助發(fā)卡、自助繳費和特情自動化處理，具備ETC車輛“秒”過車道、“一鍵客服”遠程處理，無人值守、非現(xiàn)金交易、快速通行等多種優(yōu)勢，進一步進步收費站車輛通行路徑準(zhǔn)確性及通行功率和全體運營能力。
近期浙高運公司將立足數(shù)智化使用，就體系穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性和設(shè)備靈敏性進行全面評估，并結(jié)合后臺值守體系，拓寬遠端支撐內(nèi)容，充分發(fā)揮數(shù)智化使用的優(yōu)勢，實現(xiàn)“全景覆蓋、統(tǒng)籌布置、精密管控”的數(shù)智化高速轉(zhuǎn)型。
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全國高速公路取消高速公路省界收費站后，全國高速公路“一張網(wǎng)”進入到了一體化運轉(zhuǎn)的新階段，收費運營辦理事務(wù)與收費體系技能使用均面臨新的挑戰(zhàn)，收費站的數(shù)智化轉(zhuǎn)型成為實現(xiàn)高速公路體系高效、通行快捷的底子。
衢州西收費站作為城區(qū)首要出入口之一，日均出入口流量可達9000輛，其間ETC流量占67%，3入3出的收費車道已無法滿意車輛通行要求。2022年1月衢州西收費站移址新建改擴建項目正式發(fā)動，浙高運公司以此為契機，統(tǒng)籌謀劃站所數(shù)智化轉(zhuǎn)型，通過多線并軌集約化施工加速站所建造。衢州西數(shù)智標(biāo)準(zhǔn)化收費站依照“收費流程規(guī)范化辦理、現(xiàn)場管控集中化處理、站所辦理集約化布置”的理念，運用收費“智能體”，融合云、大數(shù)據(jù)、AI等新式技能，進行站所才智辦理。它突破傳統(tǒng)收費站人員定點約束，實現(xiàn)收費站現(xiàn)場自助發(fā)卡、自助繳費和特情自動化處理，具備ETC車輛“秒”過車道、“一鍵客服”遠程處理，無人值守、非現(xiàn)金交易、快速通行等多種優(yōu)勢，進一步進步收費站車輛通行路徑準(zhǔn)確性及通行功率和全體運營能力。
近期浙高運公司將立足數(shù)智化使用，就體系穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性和設(shè)備靈敏性進行全面評估，并結(jié)合后臺值守體系，拓寬遠端支撐內(nèi)容，充分發(fā)揮數(shù)智化使用的優(yōu)勢，實現(xiàn)“全景覆蓋、統(tǒng)籌布置、精密管控”的數(shù)智化高速轉(zhuǎn)型。
