順暢貫穿：
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歷時(shí)21個(gè)月，機(jī)場(chǎng)三期工程飛翔區(qū)北二跑道貫穿

11月22日，跟著最后一車(chē)混凝土入倉(cāng)澆筑完成，至此，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程飛翔區(qū)北二跑道順暢貫穿。

華商報(bào)記者了解到，此次建造的北二跑道長(zhǎng)3800m、寬45m，兩邊道肩各寬7.5m，總寬度60m，等級(jí)為4E。高峰時(shí)期每日投入作業(yè)人員1200余人、施工器械200余臺(tái)。自2021年3月開(kāi)端土石方與地基處理施工，截至本年11月跑道正式貫穿，歷時(shí)21個(gè)月。在建造中選用了“二二五一”水穩(wěn)底層攤鋪、3D毫米級(jí)攤鋪技能等多項(xiàng)先進(jìn)工藝。

跑道是機(jī)場(chǎng)的生命線。為有用保障跑道安全，及時(shí)預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)，提高跑道運(yùn)轉(zhuǎn)效率，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)建造了國(guó)內(nèi)首個(gè)多跑道體系智能化監(jiān)測(cè)體系，將覆蓋西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)新建的三條跑道和舊跑道改造區(qū)域。經(jīng)過(guò)裝置單點(diǎn)沉降計(jì)、分層沉降計(jì)、智能沉降儀、全球?qū)Ш叫l(wèi)星體系GNSS等對(duì)跑道地基與道面進(jìn)行監(jiān)測(cè)，完成跑道建造、運(yùn)轉(zhuǎn)與保護(hù)全生命周期管理，是“智慧民航”與“融合基建”戰(zhàn)略在西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程中的具體實(shí)踐。

相關(guān)作業(yè)人員表明，下一步西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將以北二跑道貫穿為新起點(diǎn)，牢牢抓住當(dāng)前施工黃金期，整合各方力量，調(diào)集一切資源，統(tǒng)籌推動(dòng)工程建造，奮力完成項(xiàng)目建造新打破。

大壩主體竣工:

47個(gè)月接連奮戰(zhàn)，黃金峽水利樞紐預(yù)計(jì)年底下閘蓄水

2022年是我省“擴(kuò)大水利有用出資年”?，F(xiàn)在，全省水利建造出資穩(wěn)步增長(zhǎng)，重點(diǎn)工程建造順暢推動(dòng)。

近來(lái)，華商報(bào)記者經(jīng)過(guò)陜西省引漢濟(jì)渭工程建造公司作業(yè)人員了解到，國(guó)家重點(diǎn)水利工程——引漢濟(jì)渭工程獲得重大進(jìn)展。全長(zhǎng)349米的黃金峽水利樞紐混凝土重力壩澆筑至455米壩頂，預(yù)計(jì)本年12月底完成下閘蓄水。

黃金峽水利樞紐是引漢濟(jì)渭水利工程的龍頭水源，以供水為主，統(tǒng)籌發(fā)電。最大壩高63米，壩頂高程455米，水庫(kù)正常蓄水位450米，總庫(kù)容2.21億立方米。布置有2個(gè)泄流底孔，5個(gè)泄洪表孔。其首要使命是從漢江干流取水，年供水才能10億立方米。從2018年12月起，黃金峽水利樞紐大壩分16個(gè)壩段開(kāi)端澆筑，經(jīng)過(guò)47個(gè)月接連奮戰(zhàn)，現(xiàn)在已全部澆筑至455米壩頂。這標(biāo)志著引漢濟(jì)渭工程關(guān)鍵控制性工程獲得重大進(jìn)展，距離漢江水調(diào)引關(guān)中的方針又向前再進(jìn)一步。

此外，黃金峽水利樞紐電站首臺(tái)機(jī)組轉(zhuǎn)子全體吊裝順暢完成，標(biāo)志著黃金峽水利樞紐電站首臺(tái)機(jī)組裝置進(jìn)入沖刺階段。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表明，接下來(lái)將圍繞下閘蓄水節(jié)點(diǎn)方針，優(yōu)化計(jì)劃，增加資源投入，嚴(yán)控安全及質(zhì)量，加速后續(xù)施工進(jìn)展，確保完成下閘蓄水方針。

提早完成開(kāi)挖:

近230萬(wàn)方開(kāi)挖量，東莊水利大壩基坑提早50天完成開(kāi)挖使命

近來(lái)，伴跟著從涇河峽谷傳來(lái)的一聲爆炸震響，東莊水利樞紐大壩土建與裝置工程順暢開(kāi)挖至大壩建基面高程578米。

陜西省東莊水利樞紐工程建造公司相關(guān)作業(yè)人員介紹，本年是東莊水利樞紐大壩土建與裝置工程轉(zhuǎn)序關(guān)鍵之年。面對(duì)大壩基坑近230萬(wàn)方的開(kāi)挖量，施工人員不斷調(diào)整優(yōu)化施工計(jì)劃，科學(xué)合理安排施工，最終使大壩基坑較計(jì)劃工期提早50天完成開(kāi)挖使命。

在基坑開(kāi)挖施工中，施工人員采取了前沿削瘦，削減翻渣次數(shù)的辦法進(jìn)行施工。為了提高出渣效率，因地制宜，依據(jù)不同的開(kāi)挖高程擬定不同的出渣計(jì)劃，有用提高了開(kāi)挖施工進(jìn)展。為了削減爆炸對(duì)基巖面的損傷，不斷優(yōu)化、調(diào)整爆炸參數(shù)，選用愈加科學(xué)合理的爆炸開(kāi)挖技能，在確保施工效率不減退的一起最大化完成大壩建基面的平整度與完整性。

此外，省水利建造工程中心也于近來(lái)安排召開(kāi)了東莊水利樞紐供水工程可行性研究報(bào)告工程布置及首要建筑物型式專(zhuān)項(xiàng)技能審查會(huì)。與會(huì)專(zhuān)家和代表經(jīng)過(guò)質(zhì)詢(xún)、評(píng)論和評(píng)議，同意經(jīng)過(guò)技能審查，并就后續(xù)修改完善及下階段作業(yè)提出了建造性的意見(jiàn)和建議。