起重作業(yè)安全教育訓練

    一、起重吊裝作業(yè)定義

    起重吊裝作業(yè)是指在施作業(yè)業(yè)中，利用起重設(shè)備把已綁扎好的重物（材料、構(gòu)件、設(shè)備等）吊起來，經(jīng)過起重設(shè)備的作業(yè)（運轉(zhuǎn)），把重物吊運到指定位置或就坐落設(shè)備部位的過程。（起重吊裝包含結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝）。

    二、起重吊裝作業(yè)的特色

    起重吊裝作業(yè)是修建施工中一項危險性大、專業(yè)性強的專項施工工程，它具有作業(yè)環(huán)境條件多變、施作業(yè)業(yè)范圍廣、活動空間大、起重的重物形狀多種多樣、分量不一、施工技術(shù)復雜、穿插作業(yè)、施工難度大、作業(yè)人員登高作業(yè)危險等特色。

    三、產(chǎn)生事端的首要原因

    1、沒有針對作業(yè)條件和工程的實際狀況仔細編制專項計劃和作業(yè)指導書，或許計劃過于簡略不能具體指導施工。

    2、對選用的起重設(shè)備或起重機扒桿沒有進行規(guī)劃、核算，不契合施工、規(guī)劃要求，沒有進行查驗或試吊，運用中不能滿足所吊荷載的要求。

    3、鋼絲繩、吊索具選用不妥，綁縛不妥不牢或地錨埋設(shè)不契合規(guī)劃要求。

    4、司機、指揮、起重工未經(jīng)訓練、取證，不懂專業(yè)常識，違反操作規(guī)程，違章指揮，違章作業(yè)。

    5、高處懸空作業(yè)、臨邊作業(yè)無安全防護辦法。作業(yè)人員無個人安全勞動保護用品。

    6、起重設(shè)備本身存在的缺陷以及各類安全設(shè)備、限位設(shè)備及防護設(shè)備的失靈。

    四、起重機械

    起重機械的挑選是起重吊裝計劃中的一項重要內(nèi)容。起重機械安全的辦理與運用是施工出產(chǎn)中的重要作業(yè)，因安全辦理和運用不妥，常產(chǎn)生以下事端，如：斷臂事端，傾翻倒塌事端，彼此磕碰事端，重物丟失事端，脫鉤事端，脫繩、斷繩事端，吊鉤開裂等設(shè)備事端。

    施工現(xiàn)場，起重吊裝作業(yè)常用的起重機有塔吊（附著式、內(nèi)爬式、行走式）、履帶吊、輪胎吊，卷揚機、門式起重機、架橋機，以及在特別狀況下的液壓頂升和土法吊裝的獨腳扶桿等。

    ①起重機械（塔吊、龍門吊、架橋機）按照施工計劃的要求選型，應(yīng)挑選有資質(zhì)的和安全許可證的單位進行設(shè)備，設(shè)備前要編制安（拆）專項計劃，實行批閱程序，設(shè)備后需進行試作業(yè)、試驗、自檢，承認合格后，作好記載、簽字。

    ②自檢后需申報，報請具有起重機械檢測資質(zhì)的檢測單位進行檢測，合格后核發(fā)許可證或準用證，才可投入施工運用。

    ③經(jīng)查看要承認起重機的變幅指示器、力矩限制器、起分量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護設(shè)備應(yīng)完好徹底、靈敏牢靠，不得隨意調(diào)整和撤除。限位器包含（超高、變幅、小車變幅、動臂變幅、行走限位等），穩(wěn)妥設(shè)備包含吊鉤穩(wěn)妥、卷筒穩(wěn)妥、爬梯護圈及附樣設(shè)備。

    五、鋼絲繩

    1、起重機運用的鋼絲繩，應(yīng)有制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)功能和質(zhì)量的證明文件，當無證明文件時，有必要經(jīng)過試驗合格后方可運用。

    2、起重機運用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)方式、規(guī)范及強度應(yīng)契合該型起重機運用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)銜接結(jié)實，放出鋼絲繩時，卷筒上至少保存三圈。收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩。不得運用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。

    3、起重用鋼絲繩應(yīng)作定時查看。當鋼絲繩斷絲根數(shù)在一個節(jié)距中到達或超越10%，（見附表）應(yīng)予作廢。鋼絲繩作廢規(guī)范（一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)）。

采用的 安全系數(shù)	鋼絲繩規(guī)格
	6×19+1		6×37+1		6×61+1
	交互捻	同向捻	交互捻	同向捻	交互捻	同向捻
6以下	12	6	22	11	36	18
6～7	14	7	26	13	38	19
7以上	16	8	30	15	40	20

    當鋼絲繩外表全銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，到達或超越40%，以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形、繩芯擠出等狀況時，應(yīng)作廢中止運用。鋼絲繩銹蝕或磨損時作廢規(guī)范的折減系數(shù)。

鋼絲繩表面銹蝕 或磨損量（%）	10	15	20	25	30～40	大于40
折減系數(shù)	85	75	70	60	50	報廢

    六、吊點

    正確挑選重物的吊點，能使重物在起吊后堅持平衡，重心的穩(wěn)定，可防止吊載失穩(wěn)，吊載搖擺沖擊和翻轉(zhuǎn)作業(yè)中造成的砸、撞、碰、擠、壓等各種傷亡事端。

    1、起吊前要根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求挑選吊點，并在計劃中經(jīng)過核算進行規(guī)則。

    2、吊點是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都有必要運用的，吊點的挑選應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上，且吊點應(yīng)在重心之上（吊點與重物重心的連線和重物的橫截面成垂直），使重物垂直起吊，制止斜吊。

    3、當選用幾個吊點起吊時，應(yīng)使各吊點的合力效果點在重物重心的位置上，有必要正確核算每根吊索的長度，使重物在吊裝過程中始終堅持穩(wěn)定位置。

    4、當選用雙機抬吊時，應(yīng)選用起重功能相同或相似的起重機進行，經(jīng)過規(guī)劃、核算正確挑選吊點，使載荷分配合理，單機的起吊荷載不得超越允許荷載的80%。抬吊應(yīng)統(tǒng)一指揮、同步進行，兩臺起重機的吊鉤滑輪應(yīng)堅持垂直狀況。

    5、構(gòu)件需用鋼絲繩綁縛時，有必要對棱角處采納保護辦法，防止堵截鋼絲繩。鋼絲繩作吊索時，安全系數(shù)K=6～8。

    七、司機、指揮

    吊裝作業(yè)是由指揮人員，起重機司機和司索人員集體配合的集體作業(yè)，要求起重作業(yè)人員不僅應(yīng)具有基本文化常識和身體條件，還有必要了解有關(guān)法規(guī)和規(guī)范，學習起重作業(yè)安全技術(shù)理論和常識，掌握實際操作和安全救助等技術(shù)。

    1、吊裝作業(yè)的指揮人員、起重機司機及司索工人歸于特別作業(yè)人員。有必要經(jīng)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部分專門訓練，查核獲得合格證書方可上崗獨立作業(yè)。合格證書和訓練內(nèi)容，有必要與司機所駕駛的起重機類型相符。

    2、轎車吊有必要由起重機司機駕駛，禁止轎車司機與起重機司機彼此替代（司機持有兩種證件的除外）

    3、吊裝作業(yè)有必要履行規(guī)則的指揮信號，操作人員應(yīng)當按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或作業(yè)錯誤時，操作人員可拒絕履行。操作室遠離地上的起重機，在正常指揮產(chǎn)生困難時，地上及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)選用對講機等有用的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。

    八、起重作業(yè)

    1、操作人員在作業(yè)前有必要對作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境、行進路途和架空電線，修建物以及構(gòu)件分量和散布狀況進行全面的了解，并有交底記載。

    2、在露天以及五級以上勁風或大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)中止起重作業(yè)。風雨雪往后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，承認制動器靈敏度，其他安全設(shè)備有用，牢靠后方可進行作業(yè)。

    3、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方禁止有人停留，作業(yè)或經(jīng)過。重物吊運時，禁止從人上方經(jīng)過。禁止用起重機載運人員。

    4、操作人員應(yīng)按照規(guī)則的起重功能作業(yè)，不得超載。禁止運用起重機進行斜拉，斜吊和地下埋設(shè)或凝結(jié)在地上上以及其他不明分量的物體。

    5、起重吊物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、結(jié)實、不得在重物上堆積零星物件，易散落的物件應(yīng)運用吊籠起吊。吊索與物件的夾角宜選用45-60度，且不得小于30度，吊索與物體棱角處之間應(yīng)加墊隔離。

    6、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得忽然制動。左右反轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)。

    7、禁止吊物長期懸掛在空中，作業(yè)中遇到突發(fā)故障，應(yīng)采納辦法將重物降落到安全地方，并封閉發(fā)動機或堵截電源后進行修補。

    8、起重機不得靠近架空線路作業(yè)，其任何部位與架空輸電線路的安全間隔不得小于下表。起重機與架空輸電導線的安全間隔。

電壓（kV） 安全距離	<1	1～15	20～40	60～110	220
沿垂直方向（m）	1.5	3.0	4.0	5.0	6.0
沿水平方向（m）	1.0	1.5	2.0	4.0	6.0

    9、同一地點有兩臺以上塔吊施工時，應(yīng)堅持兩機間任何接近部位（包含吊重物）間隔不得小于2m。兩臺相同的塔吊其起重臂端部之間大于4m。

    10、作業(yè)結(jié)束后（下班后）起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風的方向，松開反轉(zhuǎn)制動器，小車收處于非作業(yè)狀況，吊鉤宜升至離起重臂頂端2-3m處。行走式起重機應(yīng)鎖緊夾軌器，使起重機與軌跡固定，斷開電源總開關(guān)，翻開高空指示燈。

    九、安全風險告知

    一）、存在的危險源及突發(fā)事端要素

序號	危險源	潛在事故	潛在事故突發(fā)因素
1	起重作業(yè)	起重傷害	起重吊裝作業(yè)無方案，未經(jīng)項目相關(guān)部門審批
2		失穩(wěn)砸傷	基礎(chǔ)不穩(wěn)固
3		起重傷害	起重鋼絲繩磨損、斷絲超標
4		起重傷害	起重機無超高和力矩限制器
5		起重傷害	吊鉤無保險裝置
6		起重傷害	索具使用不合理，繩徑倍數(shù)不夠
7		起重傷害	司機無證上崗
8		起重傷害	高處作業(yè)無信號傳遞
9		起重傷害	超載起吊
10		物體打擊	吊重時吊點選擇不當，夾角不符合要求、操作不當
11		機械傷害	吊臂下站人
12		機械傷害	作業(yè)人員捆綁未戴手套
13		傾覆	零部件豎向結(jié)構(gòu)重心高度偏高

    二）、安全注意事項

    1．起重吊裝的指揮人員有必要持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，履行規(guī)則的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕履行。

    2．起動前重點查看項目應(yīng)契合下列要求：

    （1）金屬結(jié)構(gòu)和作業(yè)組織的外觀狀況正常；

    （2）各安全設(shè)備和各指示外表徹底完好；

    （3）各齒輪箱、液壓油箱的油位契合規(guī)則；

    （4）首要部位銜接螺栓無松動；

    （5）鋼絲繩磨損狀況及各滑輪穿繞契合規(guī)則；

    3．作業(yè)前，應(yīng)進行空載作業(yè)，試驗各作業(yè)組織是否正常，有無噪聲及異響，各組織的制動器及安全防護設(shè)備是否有用，承認正常后方可作業(yè)。

    4．起吊重物時，重物和吊具的總分量不得超越起重機相應(yīng)起伏下規(guī)則的起分量。

    5．應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場狀況，挑選適當?shù)淖鳂I(yè)速度，操作各控制器時應(yīng)從中止點（零點）開端，依次逐級增加速度，禁止越檔操作。在改換作業(yè)方向時，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動機停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接改換作業(yè)方向、忽然變速或制動。

    6．在吊鉤提高、起重小車或行走大車運轉(zhuǎn)到限位設(shè)備前，均應(yīng)減速緩行到中止位置，并應(yīng)與限位設(shè)備堅持必定間隔（吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m）。禁止選用限位設(shè)備作為中止運轉(zhuǎn)的控制開關(guān)。

    7．動臂式起重機的起升、反轉(zhuǎn)、行走可一起進行，變幅應(yīng)單獨進行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進行查看。允許帶載變幅的，當載荷到達額外分量的90%及以上時，禁止變幅。

    8．提高重物，禁止自在下降。重物就位時，可選用慢就位組織或利用制動器使之緩慢下降。

    9．提高重物作水平移動時，應(yīng)高出其跨過的障礙物0.5m以上。

    10．裝有上、下兩套操作系統(tǒng)的起重機，不得上、下一起運用。

    11．選用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機，不得長期運用低速檔或慢就位速度作業(yè)。

    12．作業(yè)中如遇五級及以上勁風或陣風，應(yīng)立即中止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將反轉(zhuǎn)組織的制動器徹底松開，起重臂應(yīng)能隨風轉(zhuǎn)動。對輕型俯仰變幅起重機，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

    13．作業(yè)中，操作人員臨時離開操作室，有必要堵截電源，鎖緊夾軌器。

    14．起重機的變幅指示器、力矩限制器、起分量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護設(shè)備，應(yīng)完成徹底、靈敏牢靠，不得隨意調(diào)整或撤除。禁止利用限制器和限位設(shè)備替代操作組織。

    15．起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方禁止有人停留、作業(yè)或經(jīng)過。重物吊運時，禁止從人上方經(jīng)過。禁止用起重機載運人員。

    16．禁止運用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地上上的重物以及其他不明分量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，有必要全部松動后方可起吊。

    17．禁止起吊重物長期懸停在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采納辦法將重物降落到安全地方，并封閉發(fā)動機或堵截電源后進行檢修。在忽然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采納辦法使重物降到地上。

    18．操作室遠離地上的起重機，在正常指揮產(chǎn)生困難時，地上及作業(yè)層（高空）的指揮人員均選用對講機等有用的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。

    19．停機時，應(yīng)將每個控制器撥回零位，依次斷開各開關(guān)，封閉操作室門窗，斷開電源總開關(guān)，翻開高空指示燈。

    20．檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位查看或修補時，有必要系好安全帶。

    三）、從業(yè)人員的權(quán)力和責任

    1、享有的權(quán)力

    （1）享受工傷穩(wěn)妥待遇和人身損傷索賠權(quán)；（2）危險要素和應(yīng)急辦法的知情權(quán)；

    （3）安全辦理的批評、檢舉、控告權(quán)；（4）拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)權(quán)；

    （5）獲得安全出產(chǎn)教育和訓練的權(quán)力；（6）對本項目安全出產(chǎn)作業(yè)的主張權(quán)。

    2、應(yīng)恪守的責任

    （1）自覺尊規(guī)的責任，即從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當恪守本項目的安全出產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從辦理，正確佩戴和運用勞動防護用品；

    （2）自覺學習安全出產(chǎn)常識的責任，要求掌握本職作業(yè)所需的安全出產(chǎn)常識，提高安全出產(chǎn)技術(shù)，增強事端預防和應(yīng)急處理才能；

    （3）危險陳述責任，即發(fā)現(xiàn)事端隱患或許其它不安全要素時，應(yīng)當立即向現(xiàn)場安全出產(chǎn)辦理人員或許本項目負責人陳述。