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汽車(chē)起重機(jī)變幅油缸開(kāi)裂事端

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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    汽車(chē)起重機(jī)變幅油缸開(kāi)裂事端

    一、事端概況

    1.事端發(fā)生時(shí)間:2004年7月

    2.事端發(fā)生單位:某鋼材出售有限公司

    3.起重設(shè)備類(lèi)型:汽車(chē)起重機(jī)

    4.作業(yè)特色:卸貨

    5.事端類(lèi)型:鉸接銷(xiāo)軸開(kāi)裂,起重臂墜下

    6.事端危害程度:1人逝世,1人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失32萬(wàn)元

    二、事端進(jìn)程簡(jiǎn)介

    2004年7月,某鋼材出售有限公司由某鋼鐵公司購(gòu)進(jìn)15t18螺紋鋼,開(kāi)端組織卸貨,司索工甲和乙在車(chē)大將兩捆(5.85D螺紋鋼掛好鋼絲繩后,吊車(chē)司機(jī)丙啟動(dòng)吊車(chē)將鋼材吊起,在轉(zhuǎn)向進(jìn)程中,吊車(chē)變幅油缸忽然從根部斷開(kāi),甲和乙見(jiàn)狀急忙從運(yùn)鋼材的車(chē)上跳下,在躲避進(jìn)程中,甲被落下的吊鉤擊中頭部,經(jīng)搶救無(wú)效逝世。落下的起重臂正在吊車(chē)操作室上,吊車(chē)司機(jī)丙被擠在變形的操作室內(nèi)造成重傷汽車(chē)吊起重臂的后鉸接銷(xiāo)軸斷開(kāi)為兩段,起重臂傾倒壓在吊車(chē)操作室和運(yùn)送汽車(chē)上,操作室嚴(yán)峻變形,變幅油缸底部斷開(kāi),活塞桿折斷。

    三、事端原因

    1.直接原因

    起重臂后鉸接銷(xiāo)軸瓦違背正常方位46mm,造成后鉸接銷(xiāo)軸處徑向油孔軸橫截面外緣區(qū)域應(yīng)力會(huì)集,使后鉸接銷(xiāo)軸發(fā)生疲勞裂紋,并隨起重作業(yè)及軸瓦磨損松曠,使后鉸接銷(xiāo)軸不斷受到?jīng)_擊而加大裂紋,最終導(dǎo)致此次起重作業(yè)時(shí)后鉸接銷(xiāo)軸忽然開(kāi)裂。

    2.間接原因

    運(yùn)用單位未按規(guī)定進(jìn)行注冊(cè)、掛號(hào)、建檔、查驗(yàn);起重機(jī)械操作人員也未經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門(mén)訓(xùn)練查核并取得特種設(shè)備操作人員證書(shū)。

    3.主要原因

    起重臂后鉸接銷(xiāo)軸瓦違背正常方位,使后鉸接銷(xiāo)軸發(fā)生疲勞裂紋,導(dǎo)致后鉸接銷(xiāo)軸在作業(yè)時(shí)忽然開(kāi)裂。

    四、事端結(jié)論

    運(yùn)用單位未按規(guī)定進(jìn)行注冊(cè)、掛號(hào)、建檔、查驗(yàn),操作人員無(wú)證操作,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)裂紋等缺點(diǎn),留下事端隱患。

    運(yùn)用進(jìn)程中,起重臂后鉸接銷(xiāo)軸瓦違背正常方位46mm,后鉸接銷(xiāo)軸發(fā)生疲勞裂紋并不斷沖擊擴(kuò)大,導(dǎo)致后鉸接銷(xiāo)軸在作業(yè)時(shí)忽然開(kāi)裂造成事端。

    五、事端預(yù)防措施

    (1)對(duì)汽車(chē)吊按規(guī)定進(jìn)行掛號(hào)、建檔、查驗(yàn)、合格后方可運(yùn)用。

    (2)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行訓(xùn)練、查核。

    (3)建立健全安全管理規(guī)章制度,經(jīng)常進(jìn)行檢查、修理,保持設(shè)備處于完好狀況。
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