轎廂導(dǎo)向系統(tǒng)缺點(diǎn)形成的安全鉗誤動作

    （1）轎廂導(dǎo)靴靴襯磨損量過大形成安全鉗誤動作。電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)用過程中，轎廂導(dǎo)靴的靴襯會逐漸磨損，使得轎廂在運(yùn)轉(zhuǎn)中的水平振蕩也將逐漸增大，當(dāng)磨損量到達(dá)一定程度時，如果沒有及時替換靴襯，其結(jié)果會形成安全鉗楔塊與導(dǎo)軌相互沖突，當(dāng)沖突阻力到達(dá)一定值時，會導(dǎo)致安全誤鉗動作。

    （2）轎廂導(dǎo)軌接頭處臺階過大形成的安全鉗誤動作。如果轎廂導(dǎo)軌接頭處的臺階過大，當(dāng)轎廂行至該接頭處時安全鉗楔塊與接頭臺階相觸摸，使楔塊遭到瞬間的沖擊阻力，楔塊被向上推進(jìn)而提起，從而將轎廂卡在導(dǎo)軌上。